La Generalitat encara la etapa final de la reconstrucción de infraestructuras locales tras poner en funcionamiento dos tercios de las obras
El vicepresidente segundo para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha confirmado que la Generalitat está en la fase final de reconstrucción de infraestructuras locales. Hasta el momento, se han completado dos tercios de las obras planeadas en 58 proyectos que abarcan más de veinte localidades.
Martínez Mus ha destacado estas intervenciones, que han supuesto una inversión superior a 50 millones de euros, como un ejemplo de eficacia, compromiso y solidaridad con los ayuntamientos en el marco del Plan Endavant. Además, ha reiterado el apoyo continuo de la Generalitat a las localidades afectadas, buscando responder a sus necesidades y apoyar en las labores de reactivación y refuerzo de sus infraestructuras.
“El Consell ahora concentra sus esfuerzos en la recuperación de vías, pasarelas y puentes municipales, después de haber rehabilitado las 18 carreteras autonómicas afectadas por las riadas, con una inversión de 75 millones de euros, además de 140 millones destinados para la red de Metrovalencia”, añadió el responsable de Infraestructuras.
Entre las obras ya completadas, sumando un total de 38, se encuentran los puentes de Siete Aguas, Cheste, el puente que conecta Catarroja y Massanassa, además de varias vías en Paiporta, la pasarela peatonal sobre el río Magro en Algemesí, y el acceso al centro comercial Bonaire, entre otros. Asimismo, se han reforzado estructuras para aumentar su resistencia frente a inundaciones, como en Godelleta, donde se ha triplicado la capacidad hidráulica.
El vicepresidente segundo ha adelantado que las obras pendientes concluirán en diciembre o a principios de 2026, enfatizando que estas acciones buscan conectar personas y municipios para reinstaurar la normalidad, que es el objetivo de todos.
Además, resaltó “el esfuerzo inversor de la Generalitat, que realiza la mayor movilización de recursos en su historia en el menor tiempo posible, a pesar de la falta de apoyo del Gobierno de España”. Criticó que “el Ejecutivo central aún no ha recuperado la línea C3 de Cercanías y muchas infraestructuras municipales asumidas por el Gobierno siguen pendientes.”
Estas acciones forman parte del Plan Endavant de la Generalitat, diseñado con el objetivo dual de restaurar las condiciones sociales, económicas y ambientales de la población y el territorio valenciano tras la riada del 29 de octubre, además de minimizar los riesgos ante futuras catástrofes.
