La Autoridad Portuaria de Castellón ha lanzado la licitación de un vial paralelo a la plataforma ferroviaria por un monto de 3.599.776,69 euros, en lo que representa una de las obras más significativas para el desarrollo futuro de la dársena sur del puerto de Castellón. Con esta iniciativa se inicia la urbanización de la zona de expansión del puerto, facilitando así el acceso a las futuras concesiones y a la terminal intermodal interna.
Este proyecto, que se alinea con el plan director de PortCastelló, es un paso clave en la transformación operativa y logística de la dársena sur. Está diseñado para manejar el incremento previsto del tráfico y mejorar la eficiencia en el movimiento de mercancías. La ejecución del vial principal, que discurrirá paralelo a la plataforma ferroviaria, forma parte de una red de nuevos viales. Estos viales permitirán organizar el flujo futuro de mercancías hacia la terminal y las concesiones que se establezcan en esta área.
La infraestructura creará parcelas logísticas que podrán ser explotadas por concesionarios o por la propia Autoridad Portuaria, configurando un área con potencial para atraer nuevas actividades económicas y asegurando una distribución adecuada del tráfico y la operatividad de la futura terminal ferroviaria.
Actualmente, la dársena sur maneja alrededor de 9,5 millones de toneladas anuales, lo que equivale a aproximadamente 250.000 vehículos pesados por año. El acceso actual registra una intensidad media diaria de 25.000 vehículos, incluyendo 1.400 vehículos pesados. La Autoridad Portuaria prevé que, con las nuevas infraestructuras, estas cifras se duplicarán, alcanzando los 50.000 vehículos diarios, de los cuales 2.800 serán vehículos pesados.
El nuevo vial será fundamental para gestionar este aumento de tráfico de manera eficiente y segura. Esta construcción es parte de una estrategia más amplia para desarrollar la terminal ferroviaria interna de PortCastelló, lo que fortalecerá la intermodalidad, diversificará servicios y aumentará la competitividad logística de la provincia.
Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, destacó que esta obra establece los cimientos para un crecimiento eficiente de PortCastelló, atrayendo nuevos tráficos y actividades. Ibáñez enfatizó que la dársena sur está destinada a ser un motor de crecimiento para el puerto y que se están haciendo los preparativos necesarios para ello.
Con esta licitación, la Autoridad Portuaria avanza en la modernización y expansión de sus infraestructuras, preparando a la dársena sur para convertirse en un destacado centro logístico, capaz de satisfacer las demandas de la industria y del sector logístico.
