El grupo aeronáutico se adjudica una parcela de 33.000 metros cuadrados en Manises para el mantenimiento de aeronaves propias y de terceros. El contrato de explotación bajo derecho de superficie se extenderá durante los próximos 20 años.

Redacción | valencianoticias.com Martes, 16 de junio de 2026

El aeropuerto de Valencia-Manises se consolida como un polo de atracción industrial y logística de primer orden dentro del mapa aeronáutico europeo. El grupo empresarial Boost Air ha resultado adjudicatario oficial de un concurso público para la construcción, desarrollo y explotación comercial de un gran hangar de mantenimiento que contará con una superficie global que rebasa los 33.000 metros cuadrados. El gigante del sector ejecutará una inversión directa que rozará los 40 millones de euros, un movimiento estratégico que se traducirá en la reactivación del mercado laboral local mediante la creación de cerca de 400 puestos de trabajo, entre empleos directos e indirectos de alta cualificación técnica.

La adjudicación administrativa otorgará una concesión a largo plazo a la corporación aeronáutica —fruto de la reciente integración empresarial de las firmas especializadas Gestair, Brok-air y ATS Aviation— para explotar estas nuevas naves de vanguardia. El complejo estará enfocado de forma monográfica al albergue, revisión técnica, reparación y mantenimiento integral de aeronaves comerciales y corporativas, prestando servicio tanto a la flota propia del grupo como a compañías aéreas terceras.

[Infografía técnica del futuro hangar de mantenimiento aeronáutico proyectado por Boost Air en el aeropuerto de Valencia]

Una infraestructura de 20.000 m2 cubiertos y 20 años de concesión

El desglose técnico del proyecto constructivo evidencia la envergadura de la futura infraestructura que se levantará en el recinto aeroportuario valenciano. De la superficie total de la parcela adjudicada (33.000 m²), una extensión de 20.000 metros cuadrados se destinará exclusivamente al área de hangar cubierto y a los talleres de ingeniería anexos. Las especificaciones contemplan también la pavimentación técnica de una gran campa exterior adyacente que servirá como zona de rodaje y estacionamiento de aviones, optimizando las maniobras de entrada y salida del complejo industrial (quedando excluidas las tareas de mantenimiento pesado al aire libre).

Esta nueva base logística de Manises se acoplará de forma inmediata a los 12.000 m² del nuevo hangar que el grupo proyecta en el aeropuerto de Madrid-Barajas, permitiendo a Boost Air gestionar a corto plazo una red de infraestructuras que superará los 80.000 metros cuadrados de hangares cubiertos en el territorio nacional.

“Esta adjudicación refuerza de forma notable nuestra hoja de ruta corporativa orientada a consolidar una plataforma industrial aeronáutica de referencia indiscutible tanto en España como en el ámbito internacional”, ha valorado el director general de Boost Air, Miguel Ángel Morell. El directivo ha incidido en que “Valencia constituye una ubicación geográfica y de negocio totalmente estratégica, y este proyecto nos permitirá ampliar capacidades operativas, acercarnos a nuevas carteras de clientes y continuar desarrollando nuestro modelo integrado de servicios aeronáuticos”. La rúbrica del contrato se elevará a Escritura Pública bajo las condiciones legales que determina el Derecho Real de Superficie, fijando un periodo de explotación garantizado de 20 años a contar desde la firma del Acta de Entrega de los terrenos.

Valencia entra en el mapa selecto de la industria aérea

Con esta operación de calado económico, el aeropuerto valenciano se incorpora de forma definitiva al mapa de expansión industrial de Boost Air, un holding que ya mantiene una sólida presencia operativa en enclaves estratégicos de la red de Aena como Madrid-Barajas, Cuatro Vientos, Málaga-Costa del Sol y el aeropuerto de Castellón.

La implantación de este centro logístico y de ingeniería independiente supondrá un fuerte revulsivo para el empleo del área metropolitana de Valencia. El plan de desarrollo requerirá la contratación sostenida de ingenieros aeronáuticos, mecánicos de mantenimiento de aeronaves (TMA), técnicos de aviónica, personal de logística y administrativos, consolidando la posición de la provincia como un nodo logístico avanzado capaz de diversificar su tejido económico más allá del turismo tradicional.

Valencia y Provincia: Actualidad de este martes 16 de junio

La millonaria inversión aeronáutica en el aeropuerto comparte el interés de la portada con los siguientes titulares:

• Política: El Consell analiza los resultados de la reunión bilateral entre el presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, y el ministro de Hacienda, Arcadi España, para activar la reforma de la financiación valenciana.
• Sanidad: Quinta semana de huelga de los cerca de 30.000 médicos de los hospitales públicos convocados por el sindicato CESM-CV; las centrales exigen mejoras en el estatuto marco.
• Urbanismo: El Ayuntamiento de Valencia intensifica los trabajos de remodelación en la calle Colón para ensanchar las aceras peatonales e instalar el nuevo pavimento noble del Plan Valentia.
• Institucional: El Diario Oficial de la Generalitat (DOGV) publica el decreto por el cual se nombra a los siete nuevos miembros de la Acadèmia Valenciana de la Llengua (AVL) para los próximos 15 años.