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La reorganización conectará directamente Orriols con La Fe, Benimaclet con el Hospital Clínico y Sant Marcel·lí, y Sant Isidre con Mestalla y Benimaclet
La Empresa Municipal de Transportes de Valencia reorganizará tres de sus principales líneas para mejorar las conexiones entre los barrios del norte y del sur de la ciudad.
Las actuales líneas 8, 10 y 11 cambiarán sus recorridos y denominaciones durante noviembre. La línea 8 se convertirá en la nueva 58; la 10 pasará a ser la 50; y la 11 será sustituida por la 51.
El rediseño forma parte de las actuaciones previstas en el Plan Director de EMT y busca ofrecer itinerarios más directos entre los barrios, el centro, las universidades y hospitales como La Fe y el Clínico.
Así cambiarán las tres líneas
La reorganización prevista queda de la siguiente manera:
- Línea 10 → nueva línea 50: conectará Benimaclet con Sant Marcel·lí.
- Línea 11 → nueva línea 51: enlazará Sant Isidre con Patraix, Exposició, Mestalla y Benimaclet.
- Línea 8 → nueva línea 58: conectará Orriols con Turianova pasando por el entorno del Hospital La Fe.
El concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, ha explicado que los nuevos trazados permitirán reducir los tiempos de viaje, mejorar la velocidad comercial de los autobuses y aumentar la regularidad del servicio.
La línea 50 conectará Benimaclet y Sant Marcel·lí
La actual línea 10 se transformará en la nueva línea 50 y ofrecerá una conexión más rápida y directa entre Benimaclet y Sant Marcel·lí.
Uno de sus principales cambios será la mejora de la comunicación entre Benimaclet y el Hospital Clínico Universitario, centro hospitalario de referencia para el barrio.
La nueva configuración será posible gracias a las obras que se están ejecutando en la calle Doctor Gómez Ferrer. La actuación permitirá que los autobuses de EMT circulen en ambos sentidos entre las avenidas de Primado Reig y Blasco Ibáñez.
Actualmente, la falta de una conexión directa en sentido hacia el centro obliga a la línea 10 a realizar un recorrido menos eficiente para continuar su itinerario.
Un carril en sentido contrario al tráfico general
Las obras de Doctor Gómez Ferrer consisten en habilitar un carril específico para autobuses en sentido contrario al resto de la circulación.
Los trabajos, ejecutados por la Concejalía de Urbanismo, está previsto que finalicen durante octubre. La apertura del nuevo paso permitirá reorganizar una parte importante de la red de transporte público en el entorno de Benimaclet.
Según Carbonell, la actuación mejorará tanto los tiempos de viaje como la regularidad de los autobuses que circulen entre Primado Reig, Blasco Ibáñez y el centro.
La nueva línea 58 unirá Orriols con La Fe
La actual línea 8 ampliará su recorrido hasta Orriols y pasará a denominarse línea 58.
Desde el centro asumirá el trayecto que actualmente realiza la línea 11 hacia Orriols y conectará este barrio con Turianova, atravesando el entorno del Hospital Universitari i Politècnic La Fe.
La modificación responde a una reivindicación histórica del vecindario de Orriols, que dispondrá por primera vez de una conexión directa con su hospital de referencia sin necesidad de realizar transbordos.
Los usuarios de Turianova y Malilla también podrán continuar hacia el norte de Valencia sin tener que finalizar obligatoriamente su recorrido en el centro.
La línea 51 partirá desde Sant Isidre
La actual línea 11 será sustituida por la nueva línea 51. Su cabecera sur dejará Patraix y se trasladará hasta Sant Isidre, donde se creará un punto de intercambio con Metrovalencia.
El tramo entre el centro y Orriols quedará integrado en la futura línea 58. Desde el centro, la línea 51 continuará por la avenida de Aragón hacia el área este de Benimaclet, una zona que actualmente no dispone de cobertura de EMT.
El nuevo servicio conectará directamente Sant Isidre y Patraix con Exposició, Mestalla y Benimaclet. Su recorrido combinará tramos de las actuales líneas 10 y 11.
Los nuevos recorridos comenzarán en noviembre
Las líneas 50, 51 y 58 entrarán en funcionamiento durante noviembre, una vez completadas las actuaciones necesarias para adaptar la red.
EMT sostiene que la reorganización permitirá acortar recorridos y mejorar el acceso desde los barrios a los hospitales, las universidades, el centro y otros puntos de actividad de Valencia.
