Baleària lanza en Gijón el ‘fast ferry’ Mercedes Pinto y espera su operación el próximo verano
La naviera Baleària, con sede en Dénia (Alicante), ha lanzado este viernes en los Astilleros Armon de Gijón (Asturias) el ‘fast ferry’ Mercedes Pinto, su tercer catamarán con motores duales a gas natural, diseñado para utilizar combustibles neutros en emisiones. La inversión de la compañía en este proyecto asciende a 128 millones de euros, y se prevé que el ferry comience a operar el próximo verano.
El Mercedes Pinto mide 123 metros de eslora y 28 metros de manga, con capacidad para transportar 1.200 pasajeros y 400 vehículos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos. Este diseño es similar a sus predecesores, los catamaranes Eleanor Roosevelt y Margarita Salas.
Baleària ha destacado que este catamarán contribuirá a reducir la huella medioambiental, gracias al uso de gas natural que permitirá disminuir las emisiones de CO2 en un 30% y eliminar las emisiones de azufre y partículas. El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha afirmado que la construcción de este tercer catamarán es el resultado de los “excelentes resultados” de sus gemelos en cuanto a navegación, confort, ecoeficiencia y satisfacción de los pasajeros. Asimismo, Utor señaló que el Mercedes Pinto es un avance en el plan de modernización y descarbonización de la naviera, ofreciendo un estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo, preparados para consumir energías renovables con emisiones de CO2 neutras.
Laudelino Alperi, copresidente del grupo Astilleros Armon, ha remarcado que la construcción del Mercedes Pinto es un hito en términos de innovación tecnológica y sostenibilidad, así como por su impacto positivo en el entorno local. El proyecto ha generado empleo directo para más de 250 personas en la factoría de Gijón, reforzando el compromiso de Armon con la economía local y el desarrollo industrial de Asturias.
El nuevo buque incluirá cuatro motores duales a gas natural, dos hélices azimutales para mejorar la maniobrabilidad en los puertos y un sistema de estabilización que reduce el movimiento, mejora el confort y minimiza vibraciones y ruidos. El barco estará equipado con el sistema Onshore Power Supply (OPS) para conexión eléctrica a tierra y contará con equipos de medición para monitorizar el consumo de combustible y calcular la eficiencia de los motores.
El ‘fast ferry’ llevará el nombre de Mercedes Pinto en homenaje a esta escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX, reconocida por su trayectoria y defensa de ideales de progreso, justicia social y derechos civiles, incluyendo su papel en la modernización de la Ley del Divorcio.
