Carbonell responsabiliza a la oposición del bloqueo de la ZBE en Valencia

El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, sostiene que la Zona de Bajas Emisiones está prácticamente descartada en Valencia debido al rechazo de Vox, PSPV y Compromís. El edil del Partido Popular asegura que el gobierno municipal había planteado propuestas para salvar el proyecto, pero lamenta que la oposición haya cerrado la puerta al acuerdo, comprometiendo hasta 150 millones de euros en ayudas públicas.

«Valencia no tendrá ZBE porque los grupos no lo han permitido»

Según Carbonell, la negativa de varios partidos imposibilita sacar adelante una medida que la ley estatal obliga a implantar en ciudades de más de 50.000 habitantes. El edil insiste en que el PP no es partidario de la ZBE como herramienta de reducción de emisiones, pero defiende que actuó con «responsabilidad» al intentar aprobarla por imperativo normativo.

El concejal admite que la ruptura llegó pocos días antes del pleno, cuando Vox les trasladó su rechazo definitivo. A partir de ese momento, explica, se iniciaron conversaciones con el PSPV, pero sin avances significativos.

El corredor verde, punto de fricción

El socialista PSPV condicionó cualquier negociación a un acuerdo previo sobre el futuro corredor verde, algo que Carbonell considera «incompatible» con el proyecto planteado por el gobierno municipal. El edil argumenta que, a diferencia del cauce del Turia, el nuevo desarrollo urbano incorporará miles de viviendas que necesitarán accesos y transporte.

El PP defiende que ya había cedido en aspectos clave, como ampliar el perímetro de la ZBE hasta la V-30, pese a que la oposición inicialmente manejaba otro escenario.

La polémica sobre los plazos y las etiquetas

El gran choque se produjo en torno al calendario de restricciones para los vehículos con etiqueta A. Según Carbonell, el PSPV defendía que la prohibición entrara en vigor el 1 de enero de 2026, una medida que afectaría a más de 22.000 coches en un plazo de apenas semanas. El concejal considera esa propuesta «inasumible», comparándola con los ritmos de implantación de Madrid y Barcelona, donde las restricciones se desplegaron de forma mucho más gradual.

Vox retira su apoyo y el proyecto queda en punto muerto

El edil también muestra sorpresa por el giro de Vox, que había apoyado trámites anteriores de la ZBE. La formación argumentó finalmente que la ley que obliga a implantar estas zonas es estatal y no europea, motivo por el que consideran que Valencia no debería aplicarla.

Carbonell recuerda que la norma fue aprobada por el Gobierno central en 2021 y acusa al PSPV de no querer cumplir una ley «propia».

¿Qué pasa ahora con las ayudas y los proyectos en marcha?

El concejal reconoce que la ciudad podría enfrentarse a la devolución de hasta 150 millones de euros si el Ministerio determina incumplimiento, pero sostiene que ese escenario, de producirse, no afectaría al presupuesto de 2026. Además, señala que el Ayuntamiento recurriría cualquier resolución desfavorable.

Sobre las críticas a la seguridad vial y la percepción de un aumento de accidentes, Carbonell afirma que los datos no muestran incrementos y defiende que el Ayuntamiento ha reforzado los radares y planea nuevas actuaciones de infraestructura en el próximo ejercicio.

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