Cercanías arranca 2026 con retrasos en varias líneas y una nueva avería en Alfafar

Incidencias en infraestructuras ferroviarias afectan a las líneas C1, C2 y C6 y vuelven a poner en cuestión la fiabilidad del servicio.

Un inicio de año marcado por las incidencias ferroviarias

El servicio de Cercanías en Valencia ha comenzado 2026 de la misma forma que terminó 2025: con retrasos, averías y malestar entre los usuarios. La primera jornada laborable del año ha estado marcada por varias incidencias técnicas que han afectado a tres líneas clave de la red, complicando los desplazamientos matinales de miles de viajeros.

Una avería en el paso a nivel de Alfafar ha vuelto a ser el epicentro de los problemas, un punto negro recurrente que genera indignación entre vecinos y usuarios habituales del tren.

Problemas en Alfafar y retrasos en las líneas C1 y C2

La incidencia en Alfafar se produjo sobre las 8:40 horas de la mañana, afectando a la circulación ferroviaria en ambos sentidos. Como consecuencia, se registraron retrasos de hasta 17 minutos en las líneas C1 y C2, que conectan Valencia con destinos como Gandia y Xàtiva.

La avería quedó solucionada alrededor de las 9:26 horas, aunque el restablecimiento total del servicio se produjo de manera progresiva, prolongando las molestias durante buena parte de la franja punta.

Otra avería en la C2 a primera hora del servicio

No fue el único incidente del día. A primera hora de la mañana, en torno a las 6:50 horas, Renfe comunicó una segunda avería en la infraestructura ferroviaria entre Xàtiva y La Pobla Llarga, también en la línea C2.

Este fallo provocó retrasos superiores a los 15 minutos en los primeros trenes del día. La incidencia fue resuelta antes de las 7:34 horas, aunque volvió a poner de manifiesto la fragilidad del servicio en este corredor.

La línea C6 también sufre demoras

Las dificultades no se limitaron a las líneas del sur. La línea C6, que conecta Valencia con Castellón, también registró retrasos durante la mañana. Uno de los trenes con salida a las 8:10 horas desde la capital de la Plana acumuló cerca de 15 minutos de demora a su paso por Massalfassar, llegando tarde a la estación de Valencia Nord.

Usuarios cansados de un problema estructural

Desde Cercanías Renfe han indicado que la circulación se ha ido normalizando conforme se resolvían las incidencias, aunque el malestar entre los usuarios vuelve a ser evidente. Muchos viajeros denuncian que los retrasos se han convertido en algo habitual y que el tren ha dejado de ser una opción fiable para acudir al trabajo o a los centros de estudio.

El arranque de 2026 confirma que los problemas del servicio de Cercanías en Valencia no son episodios puntuales, sino una situación estructural que sigue sin encontrar una solución definitiva.

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