Compromís plantea cerrar el túnel de Pérez Galdós con el inicio de las obras de la avenida
Compromís ha propuesto el cierre del túnel de Pérez Galdós coincidiendo con el comienzo de las obras en la avenida. El concejal de Compromís, Giuseppe Grezzi, afirma que Valencia está preparada para avanzar transformando esta vía en un espacio público de calidad. La formación propondrá esta moción en el próximo pleno municipal del Ayuntamiento de Valencia.
Según Compromís, el actual gobierno municipal, desde la llegada de Catalá a la alcaldía, ha obstaculizado el proyecto de renaturalización de la avenida previsto en la legislatura anterior, que planeaba eliminar el túnel. En su lugar, PP y Vox proponen una reurbanización que mantenga el tráfico actual bajo el concepto de ‘primera fase’, con la promesa de cerrar el túnel más adelante. Compromís cuestiona esta estrategia, preguntándose por qué no abordar el cierre de inmediato para evitar un caos circulatorio al comenzar las obras.
Grezzi sostiene que cerrar el túnel no requiere esfuerzos extraordinarios, sino determinación y habilidades de gestión. Destaca que al iniciar las obras, se debería comprobar si la ciudad puede subsistir sin el tráfico de Pérez Galdós y Giorgeta. Grezzi recuerda los precedentes de éxito en Valencia, como la peatonalización de las plazas del Mercado, la Lonja y la liberación de la plaza del Ayuntamiento, inicialmente consideradas inviables. Argumenta que mantener el túnel es una decisión política inhumana y un despilfarro de recursos públicos.
La moción de Compromís propone inhabilitar el túnel de Pérez Galdós para el tráfico privado antes del inicio de las obras, permitiendo solo el uso de transporte público y servicios de emergencia. La medida busca preservar el bienestar vecinal, evitar problemas circulatorios en la avenida y evaluar la efectividad del cierre. Se implementaría un plan de reorganización del tráfico para desviar de manera ordenada el uso actual de la vía hacia otras rutas de la ciudad.
Asimismo, la propuesta de Compromís asegura que el proyecto cumple con los requisitos ambientales de la subvención europea NextGeneration, aplicando medidas para reducir el tráfico motorizado, las emisiones y el ruido. Además, se comprometen a informar de manera transparente a los ciudadanos sobre los objetivos, fases y beneficios del proyecto de renaturalización, promoviendo así el apoyo social y la corresponsabilidad ciudadana.
