La zona naranja de La Petxina genera malestar y confusión entre vecinos y comerciantes
La controvertida área de estacionamiento regulado en La Petxina ha comenzado a operar este lunes. A pesar de un primer retraso, el Ayuntamiento de Valencia ha activado finalmente el sistema, que abarca un total de 2.046 plazas. De estas, 1.419 están marcadas con líneas naranjas, representando un 75%, mientras que otras 490 son de color azul. Este despliegue cubre calles como Calixto III, Palleter, San Ignacio de Loyola, González Martí y Santa María Micaela, entre otras.
Desde el primer día, el sistema ha generado descontento y confusión. Cristóbal Aguado, presidente de la asociación de vecinos de La Petxina, señaló que muchos residentes solicitaron la tarjeta de abonados hace más de un mes, pero aún no la han recibido, lo que ha generado incertidumbre sobre si pueden aparcar legalmente o no. Según datos del Ayuntamiento, más de 1.200 vecinos ya han obtenido el permiso necesario, cubriendo el 85% de las plazas disponibles. Sin embargo, explicaron que algunas autorizaciones no se han entregado por falta de documentación por parte de los solicitantes.
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, afirmó que tras la remodelación, el número de plazas naranjas, que son para residentes, casi triplica las de la zona azul, destinadas al estacionamiento de rotación.
Anouch, una residente del barrio, expresó su preocupación por lo que considera una implementación desproporcionada de las zonas de estacionamiento regulado. Criticó que no se hayan creado soluciones realistas para el aparcamiento ante la insuficiencia de plazas públicas y privadas. También denunció que la medida se aplicó sin el desarrollo de infraestructuras nuevas que permitan un aparcamiento normalizado para los residentes.
En un caso específico, los vecinos de la calle Erudito Orellana número 13 se quejan de que se les ha negado el acceso a la tarjeta naranja. Según indicaron, el Ayuntamiento los excluye por criterios que no consideran su pertenencia oficial al barrio, a pesar de estar muy cerca de la nueva zona peatonal.
Comerciantes como Juan Carlos C. también han criticado la medida. Explicó que, a pesar de pasar más tiempo en su lugar de trabajo que en su casa, no tiene derecho a la tarjeta por no estar empadronado. Añadió que la supermanzana de La Petxina ya fue un problema, y esta nueva zona naranja agrava la situación.
Muchos residentes han señalado confusas delimitaciones, donde las líneas naranjas y blancas se yuxtaponen, lo que genera dudas.
Autorización y horarios
Los vecinos pueden solicitar el distintivo de residente de manera presencial en varias sedes municipales o a través de la web de la sede electrónica del Ayuntamiento. Este distintivo es gratuito y requiere estar empadronado en el barrio de La Petxina. Una vez activo, el uso del distintivo conlleva el pago de una tasa fiscal de estacionamiento, que es mensual o anual.
Las 1.419 plazas naranjas disponibles se encuentran en diversas calles del barrio. Además de los residentes, también pueden estacionar personas no residentes en modalidad de rotación los días laborables entre las 9 y las 19 horas, y los sábados hasta las 15 horas. Fuera de este horario, el estacionamiento es exclusivo para residentes con distintivo y tasa pagada.
La zona azul mantendrá su horario actual y ha visto un incremento en el número de plazas disponibles, alcanzando las 627 en total. Estas plazas se localizan en el paseo de La Petxina y otras calles del área.
