El Ayuntamiento de Valencia implementará 1.419 plazas de zona naranja con el objetivo de mejorar el estacionamiento para los vecinos de La Petxina, siguiendo el ejemplo de otras áreas de la ciudad, según ha informado el consistorio en un comunicado.
La planificación incluye mejorar el aparcamiento en el entorno de la ‘supermanzana’ de La Petxina, proporcionando áreas específicas para los residentes sin limitar la capacidad de los visitantes para encontrar espacio. Esta estrategia también ha sido presentada a la asociación vecinal del barrio.
Después de los estudios pertinentes, se ha propuesto una solución que elimina las plazas libres y establece un sistema regulado. Este esquema garantiza plazas para los residentes y un porcentaje de plazas de rotación para visitantes, satisfaciendo así las necesidades de estacionamiento a corto y mediano plazo para los comercios de la zona.
Inicialmente, el Ayuntamiento había propuesto 654 plazas en zona azul y 1.392 en zona naranja. Sin embargo, tras consultar con la asociación vecinal, se aumentaron las plazas naranjas en algunas calles residenciales, resultando en 1.419 plazas naranjas y 627 azules. Las plazas azules se concentrarán en calles periféricas y principales ejes de movilidad para reducir el tráfico generado por la búsqueda de plazas disponibles y facilitar el acceso a las áreas comerciales y de hostelería del barrio.
Jesús Carbonell, concejal de Movilidad, explicó que el plan busca abordar las necesidades de los residentes, al tiempo que ofrece soluciones de aparcamiento a los comercios y restaurantes locales.
Las 1.419 plazas de zona naranja estarán en calles como Doctor Zamenhof, Sant Jacint, Azcárraga y otras especificadas, permitiéndose el estacionamiento a no residentes en modalidad de rotación con control horario durante días laborables. Fuera de este horario, sólo los residentes con distintivo podrán aparcar.
Las 627 plazas en zona azul estarán en el Paseo de la Petxina y alrededores, con un horario de funcionamiento específico similar al actual, permitiendo estacionamiento libre fuera de este.
Además, se disponen 65 plazas de carga y descarga para uso exclusivo de residentes fuera del horario de carga, 45 para personas con movilidad reducida y 349 de uso libre para motocicletas.
Los solicitantes del distintivo deben estar empadronados en el barrio, ser titulares o conductores habituales del vehículo y estar al día con las tasas municipales. La solicitud se puede hacer en cualquier momento y es válida por dos años. El procedimiento se realizará mediante registro de entrada o por la sede electrónica del Ayuntamiento.
