El Gobierno autoriza la liberación definitiva del peaje de la AP-7 Circunvalación de Alicante

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la liberación definitiva del peaje de la AP-7 Circunvalación de Alicante tras comprobar los buenos resultados del periodo de prueba gratuita iniciado en julio de 2024. La vía pasa así a ser gratuita de manera permanente para descongestionar la A-70.

Alicante, 9 de diciembre de 2025

Una alternativa libre de peaje para aliviar la saturación de la A-70

El Ministerio de Transportes ha confirmado que la autopista funcionará a partir de ahora como alternativa gratuita y permanente para reducir la presión del tráfico —especialmente de largo recorrido— en la A-70, una vía que se encontraba cerca de su capacidad máxima.

La AP-7 Circunvalación de Alicante dejará de estar gestionada por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) y pasará a depender de la Dirección General de Carreteras (DGC). No obstante, Seitt mantendrá temporalmente las tareas de explotación y conservación hasta que la DGC complete los trabajos necesarios para asumir la gestión directa.

Un periodo de pruebas con resultados positivos

Desde julio de 2024, la vía disponía de una bonificación del 100% en todos sus recorridos como parte de una prueba piloto destinada a valorar si podía funcionar como alternativa segura, eficaz y confortable a la A-70.

El periodo, previsto inicialmente para cuatro meses, se prorrogó en octubre de 2024 y de nuevo en febrero de 2025, con vigencia hasta febrero de 2026. Sin embargo, el Gobierno ha acelerado su decisión a la vista de los resultados socioeconómicos y ambientales positivos, incluyendo:

• Un aumento significativo del uso de la AP-7 como vía alternativa.
• Una reducción notable de la congestión en la A-70.
• Una disminución medible de emisiones contaminantes.

Cambios normativos para permitir más bonificaciones

El Consejo de Ministros también ha aprobado la modificación del acuerdo del 3 de diciembre de 2024 sobre tarifas de las autopistas gestionadas por Seitt para el periodo 2025-2032. Esta revisión permite ampliar la capacidad del Ministerio para establecer bonificaciones temporales en peajes, financiables incluso por otras administraciones o entidades.

Barcala celebra la medida: “Era una reivindicación constante”

El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha mostrado su satisfacción por la liberación definitiva del peaje, recordando que se trataba de una exigencia histórica del Ayuntamiento para descongestionar la A-70 y mejorar la movilidad en el entorno urbano y metropolitano.

Según Barcala, la medida “beneficia claramente la fluidez del tráfico y contribuye a mejorar la calidad del aire”. Además, ha destacado la “buena sintonía” entre el Ayuntamiento y el Ministerio para seguir avanzando en proyectos clave como:

• La variante de Torrellano y su conexión ferroviaria con el aeropuerto Miguel Hernández.
• La mejora de la Red de Cercanías con Murcia.
• El enlace del Corredor Mediterráneo con el puerto de Alicante.

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