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El metro retoma operaciones de prueba en la zona afectada por la Dana
Casi siete meses después de las inundaciones ocurridas el 29 de octubre, el metro ha vuelto a circular por la zona devastada, que requirió más de cien reparaciones, incluyendo un nuevo puente sobre el barranco del Poyo y una estación en Paiporta. Desde esa fecha, el servicio estuvo suspendido en partes de las Líneas 1, 2 y 7.
Metrovalencia comenzó las pruebas a partir de las ocho de la tarde, entre las estaciones de Torrent y Picassent, para verificar la operatividad del sistema. Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente e Infraestructuras, afirmó que el metro retomará su funcionamiento en l’Horta y la Ribera para el 21 de junio.
Las pruebas incluyen la totalidad de la línea, que supera los 50 kilómetros, para asegurar el correcto funcionamiento de la tensión eléctrica e instalaciones. Las validaciones se realizan de noche, ya que durante el día prosiguen las labores de instalación de la electrificación y elementos complementarios.
Esta fase sigue a la conclusión de las grandes obras realizadas previamente para rehabilitar la superestructura de vía y electrificación, con un presupuesto de 11,6 millones de euros.
En los meses recientes, se resolvieron cerca de 100 incidencias a lo largo de 50 kilómetros de la red que atraviesa municipios como Paiporta, Picanya, Torrent, Picassent, Alginet, Carlet, Benimodo, L’ Alcúdia, Massalavés, Alberic, y Castelló. Las intervenciones abarcan el drenaje, cunetas, taludes, y terraplenes, además de la reconstrucción de las canalizaciones eléctricas y de telecomunicaciones, y la reparación de vallados y electrificación dañados.
Con estas labores concluirían las reformas en el tramo Paiporta-Castelló, permitiendo el restablecimiento del servicio metroviario el 21 de junio. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) advierte sobre el riesgo de electrocución debido al contacto con los conductores eléctricos de 1.500 voltios de la catenaria, ya que las pruebas incluirán la aplicación de tensión a los sistemas aéreos. Contactos directos o indirectos mediante objetos metálicos podrían resultar en graves accidentes.
