Dos fiscales de la UE rastrean el destino de 111 millones de euros concedidos en 2024 para la línea Madrid-Sevilla. El Ministerio de Transportes defiende la “absoluta normalidad” en la justificación de las ayudas mientras las víctimas se manifiestan hoy en Huelva.
Redacción | ValenciaNoticias.com Viernes, 20 de marzo de 2026
La investigación sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que el pasado 22 de enero se cobró la vida de 46 personas, ha dado un salto internacional. La Fiscalía Europea (EPPO) ha confirmado este viernes la apertura de una investigación por un presunto delito de uso fraudulento de fondos europeos destinados al mantenimiento de la vía en el punto exacto del descarrilamiento.
El foco se centra en los 111 millones de euros en fondos FEDER que la Comisión Europea otorgó en 2024 para la renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Según ha informado la EPPO en un comunicado excepcional debido al “gran interés público”, la causa ya cuenta con dos fiscales europeos asignados.
Transportes defiende la gestión y ofrece colaboración
Desde el Ministerio de Transportes se ha reaccionado con rapidez, asegurando que la justificación de dichos fondos se ha realizado con “absoluta normalidad” a medida que se ejecutaban las obras. Fuentes ministeriales califican como “procedimiento habitual” que la Fiscalía investigue de oficio o tras denuncia cuando hay fondos europeos involucrados en un siniestro de esta magnitud.
“Habrá máxima colaboración con la Fiscalía Europea y con Adif para aportar toda la información que se solicite”, han reiterado desde el departamento que dirige la cartera de Transportes.
Indignación entre las víctimas
Mientras la justicia rastrea el dinero, el dolor de las familias sigue a flor de piel. Mario Samper, presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, ha tildado de “indignante” la falta de contacto directo por parte de los responsables de atención a las víctimas del Ministerio.
Coincidiendo con este anuncio judicial, se ha convocado para hoy viernes una manifestación en las calles de Huelva para exigir justicia y transparencia en una causa que, según las cajas negras, se fraguó en apenas 15 segundos fatídicos.
[Archivo – Imagen de los restos del convoy accidentado en las proximidades de Adamuz, Córdoba]
Contexto de seguridad y fiscalización
Este nuevo frente judicial se suma a un periodo de intensa actividad para los servicios de emergencia y seguridad en España. Cabe recordar que, solo durante el reciente dispositivo de Fallas en Valencia, la Cruz Roja realizó 66 asistencias en una jornada y la Guardia Civil tuvo que intervenir 316 kilos de pólvora por irregularidades legales. La fiscalización de la seguridad, ya sea en el transporte ferroviario o en grandes eventos, se ha convertido en el centro del debate público este marzo de 2026.
