8 de julio de 2025
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Falta de inversión hidráulica agravó los efectos de la DANA en la Comunidad Valenciana, afirma experto

Federico Bonet, exdecano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en la Comunitat Valenciana, ha manifestado en la comisión de investigación sobre la dana en Les Corts que la falta de inversión en infraestructuras hidráulicas comenzó “20 años” antes del desastre que devastó la provincia de Valencia, dejando un saldo de 228 víctimas el 29 de octubre pasado. Según Bonet, los recursos de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) son insuficientes para abordar las grandes obras que generalmente son promovidas por el Ministerio, declaradas de interés general y financiadas a través de los Presupuestos Generales. Sin un impulso político, la Confederación tiene poco margen de maniobra, afirmó, durante su intervención en una comisión iniciada este martes, donde también participaron otros ingenieros y un arquitecto urbanista.

Bonet, quien fue parte de la CHJ entre 2008 y 2012, respondió a las preguntas de los diputados sobre el papel de la Confederación durante la dana, la necesidad de obras hidráulicas en las zonas afectadas, la difusión de avisos ante emergencias, el cambio climático y el plan de reconstrucción. Explicó que la CHJ se encarga de identificar problemas potenciales y ofrecer soluciones, utilizando un Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH) establecido tras la pantanada de Tous en 1982, que permite prever situaciones y emitir alertas.

El exdecano destacó que los puntos de riesgo son bien conocidos y no se limitan al barranco del Poyo. En la demarcación del Júcar, explicó, la capacidad de decisión es limitada por sus características particulares, a diferencia de otras demarcaciones como la del Ebro. Criticó que España haya dejado de ser una potencia en obras hidráulicas, ya que durante los últimos 20 años no se han realizado obras significativas. Señaló que mientras antes predominaba una mentalidad proactiva en la construcción de infraestructuras, ahora algunos sectores de la sociedad ven el cemento y las obras como algo negativo, aunque los problemas persisten.

Bonet hizo referencia al barranco del Poyo, donde una segunda fase de obras para desviar caudales al nuevo Turia no se completó, pese a haber sido planificada en 2006 y contar con declaración de impacto ambiental aprobada en 2011. Aunque reconoció que no eran “obras urgentes” y fueron pospuestas por la crisis económica, insistió en que “no podemos estar 20 años sin hacer nada”. Propuso reevaluar las obras necesarias considerando que el cambio climático está incrementando la frecuencia e intensidad de las inundaciones y las sequías.

En cuanto a las alertas a la población, Bonet consideró que “el riesgo cero no existe” y que las infraestructuras no garantizan una “protección absoluta”. Subrayó la importancia de aprender a vivir con el riesgo y concienciar a la población. Quiso aclarar que, aunque los mensajes de alerta son útiles, a veces llegan sin información contextual suficiente, como le ocurrió con el ES-Alert que recibió durante la dana, mientras en Valencia no llovía.

Bonet criticó la falta de coordinación en los organismos del Cecopi, donde considera que “los miembros deberían conocerse y tener más comunicación”. Comentó que la gestión de emergencias no puede ser un espacio para buscar errores entre compañeros ni ocultar información. Planteó que es discutible si la presencia de Carlos Mazón, presidente de la Generalitat, era necesaria en el Cecopi esa tarde, dado que existen técnicos y funcionarios capacitados para esa tarea, y advirtió sobre la excesiva politización que podría entorpecer las funciones técnicas.

Sobre el reciente Pla Endavant para la reconstrucción, Bonet destacó que, aunque tales ejercicios de planificación son valiosos, necesitan transformarse en presupuestos concretos para tener impacto real. Abogó por reformar la Ley de Aguas de 2001 para priorizar la protección de vidas humanas, una propuesta que también apoya el decano de la Demarcación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en la Comunitat Valenciana, Javier Machí.

Machí, quien también compareció en la comisión y sufrió directamente los efectos de la dana, criticó la falta de acciones en la región afectada, mencionando que la situación permanece igual que tras la dana de 2019 en la Vega Baja de Alicante. Llamó al Gobierno y a la Generalitat a coordinar fechas e inversiones de manera urgente para implementar los planes de reconstrucción.

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