La EMT de Valencia se prepara para implementar un nuevo plan director que introduce rutas inéditas, una medida que no se realizaba desde hace años. Este plan, que se presentará el próximo mes, busca conectar la ciudad con áreas emergentes como Turianova y Sociópolis, así como con el polígono Vara de Quart, donde los autobuses de la empresa dejaron de entrar desde 2016. La intención es modernizar y adaptar la empresa a las necesidades actuales, según las expectativas del Consistorio.
El nuevo plan incluirá una línea orbital destinada a conectar centros comerciales y hospitales. Aunque actualmente la línea 99 realiza una función similar, el Consistorio pretende establecer un recorrido específico para unir hospitales como el Peset Aleixandre, el General, la Fe y el Clínico, y la clínica de San Marcelino, así como centros comerciales como el Arena, Aqua, Nuevo Centro o Hipercor. La idea es facilitar un acceso rápido y accesible a todas estas áreas y mejorar el servicio en barrios que carecen de un adecuado transporte público, como Turianova y Sociópolis.
Según el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, los residentes en estas zonas deben desplazarse actualmente más de 700 metros para acceder al transporte público, por lo que se habilitarán nuevas paradas que introduzcan las líneas en el corazón de estos desarrollos urbanísticos.
En el caso de Vara de Quart, el plan prevé reintroducir el servicio de autobuses que anteriormente contaba con una parada en la calle Argenters, eliminada en 2016 debido al escaso uso. El Consistorio busca restablecer la conexión con este polígono, que podría convertirse en un polo tecnológico, lo que sería difícil de lograr sin un transporte público eficiente. Además, esta línea incluirá a Safranar en su recorrido.
La implementación de la nueva red se llevará a cabo de manera progresiva y estará vinculada al Plan de Inversiones de EMT Valencia, recientemente aprobado. Este plan, que cuenta con más de 172 millones de euros, prevé la incorporación de 215 nuevos autobuses, la renovación de las infraestructuras de la compañía y la construcción de una nueva cochera en Safranar.
