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Hacia una Marina del siglo XXI
En febrero de 2023, Marina de Empresas consideró Barcelona como una alternativa atractiva para la expansión de Lanzadera. La innovación, esencial para el desarrollo de la zona costera de Valencia, corría el riesgo de estancarse debido a la demora del Ayuntamiento en cumplir su promesa de ceder los tinglados 4 y 5 al vivero de empresas de Juan Roig, compromiso asumido en el verano de 2022 por el entonces alcalde Joan Ribó. A pesar de la advertencia de Roig, Compromís intentó agilizar la cesión, pero las elecciones cambiaron el panorama político. Este incidente evidencia la falta de acción en la Marina durante los últimos ocho años, mientras ahora se busca su modernización de manera urgente.
El futuro de la Marina
La transformación de la Marina de Valencia enfrenta desafíos complejos, como señala la alcaldesa María José Catalá, quien ha abordado los obstáculos a menudo comparados con nudos marineros. Su administración ha suprimido el Consorcio 2007, instaurando una comisión mixta con la Autoridad Portuaria que ha logrado una inversión de 14 millones de euros para mejorar áreas como el entorno del Edificio del Reloj. Asimismo, se ha desbloqueado la cesión de bases importantes para la Marina de Empresas y para proyectos como Sesame y The Terminal Hub, con la instalación próxima de IBM.
El PAI del Grao: un proyecto clave
El Ayuntamiento de Valencia se ha enfocado en el PAI del Grao, a pesar de las dificultades surgidas por el incumplimiento del soterramiento de las vías de Serrería. Buscan integrar esta área al resto de la ciudad, promoviendo proyectos de vivienda y la conexión peatonal de Nazaret. Además, se han planificado miles de viviendas, combinando opciones libres y de protección oficial. También está en desarrollo el parque de Desembocadura de Nazaret, fruto de un concurso de ideas previo.
Retos por delante
Aún quedan desafíos en la gestión de la Marina, repartida entre el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria y Marina Port Valencia. Destaca el futuro incierto del edificio Docks, cuyo uso está en negociación para un proyecto de innovación. Además, los tinglados 4 y 5 carecen de un destino definido, mientras que algunos restaurantes están ocupados ilegalmente, lo que ha llevado al Ayuntamiento a iniciar acciones legales. Por su parte, Marina Port Valencia planifica nuevos espacios de oficina y áreas de ocio, aunque el progreso es lento.
Situación en el puerto
La Autoridad Portuaria trabaja en clarificar el estatus de sus locales y ha iniciado licitaciones para estos espacios. Dedicarán 14 millones de euros a la mejora de la Marina, incluyendo el entorno del Edificio del Reloj y la infraestructura del paseo elevado. Otros temas, como la revitalización de instalaciones emblemáticas no utilizadas, siguen pendientes. Aunque las mejoras avanzan despacio, parece haber un viento favorable para la Marina de Valencia.
