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El costo de limpiar los garajes afectados por la dana se duplica debido al aumento en el precio del alquiler de maquinaria
Uno de los objetivos principales tras la dana fue la limpieza de garajes subterráneos, ya que más de 800 de estos inmuebles quedaron inundados con agua y lodo, lo que generó un serio problema de salud pública y riesgos estructurales potenciales para los edificios. Por esta razón, la Diputación de Valencia decidió hacerse cargo de la limpieza de estos garajes, a pesar de no ser su competencia directa, con el fin de acelerar las tareas y atender la preocupación de los vecinos de los municipios afectados por la inundación.
En la comisión de estudio sobre la dana de la Diputación celebrada este martes, se presentaron todos los contratos de emergencia puestos en marcha por el organismo provincial. Uno de los más destacados fue el relacionado con la limpieza de garajes, inicialmente valorado en 11,2 millones de euros, pero que al finalizarse las tareas alcanzó los 22,78 millones de euros. Juanjo Mayans, jefe de servicio de Agua y Residuos de la Diputación, explicó que el incremento del presupuesto se debió a la subida en los precios de alquiler de la maquinaria necesaria, que debido a la alta demanda, pasó de 90 euros la hora a 300 euros para equipos de succión de agua y lodo. Además, se requirieron más horas de trabajo, tanto de maquinaria como de operarios, para completar la limpieza y desinfección de 361 garajes.
«Hemos revisado todos los datos de cada empresa para comprobar su precisión. Fue un trabajo complejo ya que, al tratarse de propiedades privadas, fue necesario contactar y coordinar con los propietarios para que retiraran sus efectos personales si lo deseaban. Además, la seguridad laboral era una prioridad debido a los riesgos de intoxicaciones, electrocuciones, atrapamientos, entre otros», detalló Mayans. Durante estos trabajos, una persona falleció en un garaje de Benetússer debido a un derrumbe.
La Diputación de Valencia intervino en 543.000 metros cuadrados, cubriendo estos garajes ubicados en trece municipios, en un plazo de 93 días, con la participación de medio millar de operarios y hasta 90 actuaciones simultáneas. El organismo también contó con el apoyo de los bomberos y la UME para agilizar las labores.
«Este contrato ha sido el más complejo tanto en su ejecución como en su tramitación, al tratarse de una competencia no propia», señaló la diputada Reme Mazzolari. La Diputación necesitó una autorización de la Conselleria de Sanidad, que permitiera actuar en garajes con mayor peligro para la salud pública, y una habilitación del Tribunal Superior de Justicia para acceder a las propiedades.
Durante la comisión, la vicepresidenta, Natàlia Enguix, adelantó que su partido, Ens Uneix, presentará una moción para pedir al Gobierno y al Consorcio de Compensación de Seguros que cubran los 22 millones que costaron estos trabajos, al corresponderles como competencia de estas administraciones.
