27 de mayo de 2014
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Nissan logró la victoria de la categoría Pro-Am en Silverstone

Nissan logró la victoria de la categoría Pro-Am en SilverstoneEl Nissan GT Academy Team RJN se alzó ayer con su primera victoria de la temporada tras imponerse en la categoría Pro-Am en la carrera que las Blancpain Endurance Series disputaron en Silverstone. Los vigentes campeones cuentan este año con una formación de pilotos renovada con jóvenes talentos surgidos de GT Academy que querrán repetir los éxitos logrados en los años previos.

 Fue el Nissan GT-R NISMO GT3 nº 80 de Alex Buncombe, el ganador de la edición americana de GT Academy 2013, Nick McMillen y el ganador de la edición alemana de GT Academy 2013, Florian Strauss, quien cruzó la línea de meta en primera posición después de tres duras horas de carrera sumando el máximo de puntos para que el equipo pueda defender su título.

El segundo coche, el GT-R NISMO GT3 nº 35 de los ganadores europeos y ruso de GT Academy 2013, Miguel Faisca y Stanislav Aksenov, y del piloto japonés Katsumasa Chiyo, finalizó en la décima posición de Pro-Am, logrando el último de los puntos que se pusieron en juego en Silverstone.

La sesión de clasificación fue un caos, ya que al final de la misma muchos de los competidores no pudieron mejorar sus cronos debido a una bandera roja. A pesar de ello, Alex Buncombe se hizo con una meritoria tercera plaza, mientras que Katsumasa Chiyo tuvo que conformarse con el puesto 20 después de no poder hacer un último intento con ruedas nuevas.

Cuando la carrera de tres horas se puso en marcha, Buncombe no pudo poner en práctica sus espectaculares salidas.

“Lo que pensaba que iba a suceder, sucedió”, comentó. “Me quedé detrás de un Porsche y no pude superarlo hasta pasado Stowe. Para entonces ya había perdido un par de puestos, así que tuve que mantener la cabeza fría y cuidar mis neumáticos para poder dejarles un coche en buenas condiciones a mis compañeros de equipo”.

Por su parte, Chiyo cuajó una gran salida con el GT-R nº 35 y durante los primeros compases de la carrera fue remontando posiciones hasta alcanzar finalmente el duodécimo puesto de la general. Aksenov fue quien le relevó y tuvo un stint muy limpio y sin problemas antes de dejar su puesto a Faisca. Tras la primera vuelta de su relevo, el portugués Faisca situó al GT-R nº 35 en el décimo lugar de Pro-Am.

Mientras tanto, Nick McMillen libró un intenso duelo por el liderato con el GT-R nº 80 contra el líder de la categoría, el Aston Martin nº 38.

“Sabíamos que teníamos ritmo para ganar en Monza, pero no nos fue del todo bien”, explicó Nick tras la carrera. “Me esforcé mucho para ser consistente y fue mejor de lo que me esperaba, el equipo hizo un gran trabajo y estoy muy contento de haber ganado”.

La tarea de tomar la iniciativa de la carrera en la última parte de la carrera fue para Florian Strauss. El joven alemán fue capaz de llevar al GT-R nº 80 hasta la meta en primera posición de su categoría después de un relevo en el que se mostró muy regular sin cometer errores.

“Tuve tráfico durante gran parte de mi stint, así que fui con mucha precaución para evitar sufrir cualquier problema”, añadió. “Estuvimos cerca de la victoria en Monza, teníamos la velocidad necesaria, así que estoy muy satisfecho con el triunfo en Silverstone”.

Tras este nuevo éxito no hay tiempo para descansar para Nissan, que acaba de comenzar su campaña de verano #eatsleepRACErepeat y la próxima semana estará en una nueva cita del Campeonato Británico de GT en Silverstone y en la jornada de test oficial de las 24 Horas de Le Mans de 2014.

Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros Cabstar y Atleon. A partir de este 2014 se empezará a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 136.000 vehículos.

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