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Obras ferroviarias provocan nuevo corte de agua potable en Requena
Por segunda vez en un mes, las obras ferroviarias dirigidas por una empresa contratada por Adif en el tramo que se extiende entre Buñol y Utiel han causado un corte en el suministro de agua potable en Requena. El Ayuntamiento comunicó que la rotura en la red de suministro fue confirmada por Aqlara, la empresa concesionaria del servicio. La reconstrucción y electrificación de las vías han derivado en incidentes similares, el primero ocurrido el pasado 28 de mayo.
«Es la segunda ocasión en menos de un mes que la misma tubería se ve afectada directamente por estas obras, lo que pone de manifiesto una grave falta de previsión y coordinación de la empresa contratada», manifestó el gobierno municipal en un contundente comunicado.
Las áreas afectadas por el corte incluyeron el Hospital Viejo, la Villa, Batanejo, la zona de la avenida Constitución y Barrio Reinas. Desde el Ayuntamiento de Requena se ha exigido explicaciones y se ha advertido que se pedirán responsabilidades por los perjuicios causados a los residentes. «No se puede permitir que una obra pública de tal magnitud cause reiteradamente daños en servicios esenciales como el suministro de agua potable», añadieron.
Inmediatamente, los equipos de Aqlara se movilizaron para solucionar el problema y restablecer el servicio lo antes posible. «Lamentamos profundamente las molestias y agradecemos la comprensión de la ciudadanía en una situación que no debe repetirse», declararon desde el Consistorio.
El 10 de octubre, Adif adjudicó la renovación integral de la vía entre Buñol y Utiel, con el objetivo de preparar la infraestructura para la electrificación del tramo. Las inundaciones dejadas por la dana dañaron severamente el tendido, lo que llevó a la aprobación de contratos adicionales para acelerar la reconstrucción de la Línea C3. Esta línea es vital para las comunicaciones en la provincia, especialmente hacia Valencia, pese a los prolongados tiempos de viaje. Numerosas protestas se han realizado reclamando mejoras en el servicio.
Aunque el tramo entre Valencia y Aldaia se reabrió tras el corte por la dana, el tránsito hacia Loriguilla-Reva, Cheste, Chiva, Buñol, Siete Aguas, El Rebollar, Requena, San Antonio de Requena y Utiel todavía depende de autobuses.
Los trabajos en los 45,6 kilómetros del trazado contemplan la renovación integral de carriles, traviesas y balasto, además de la instalación de nuevos aparatos de vía en Utiel y El Rebollar. El proyecto también prevé la adecuación de 13 túneles para una futura electrificación a través de catenaria a 25 kV, y la realización de obras civiles en la infraestructura de 10 puentes y 22 pasos superiores. Estas intervenciones se suman a las necesarias reparaciones debido al impacto de la dana, que afectó significativamente el transporte ferroviario y varias carreteras, complicando la movilidad en la comarca.
