Se aproxima la finalización de las obras de reconstrucción del puente sobre el río Magro en la carretera CV-422, ubicada en el término municipal de Turís, Valencia. Este proyecto avanza hacia su conclusión, lo que permitirá reabrir la infraestructura en algo más de un mes, según estimaciones. Este puente es crucial para la conexión directa entre el núcleo urbano de Turís y las urbanizaciones de Altury y La Cañada.
La diputada provincial de Carreteras, Reme Mazzolari, ha destacado la importancia de esta obra para la Diputación y ha recordado que los trabajos empezaron pocos días después de que la dana golpeara la zona hace cinco meses. La obra presenta retos significativos, siendo necesario ampliar el cauce original a más del doble de su tamaño debido a los daños ocasionados.
Este desafío ha obligado a construir un nuevo puente con mayores dimensiones para reconectar las áreas separadas. Durante los trabajos, se han enfrentado problemas técnicos por la llegada de agua desde el embalse de Forata, lo cual inundaba las cimentaciones; sin embargo, esto ha sido gestionado en coordinación con los técnicos de la Confederación Hidrográfica del Júcar para evitar retrasos.
En primera instancia, se consideró la construcción de un paso provisional, pero fue descartado en conjunto con el Ayuntamiento debido a la complejidad que implicaría un retraso mayor en la finalización del proyecto. El objetivo es que los residentes de las urbanizaciones puedan restablecer pronto su conexión directa con Turís, evitando desvíos por carreteras locales.
Las labores de reconstrucción no solo reconectarán los márgenes del barranco, ahora más distantes, sino que también reforzarán la estructura existente para mejorar la seguridad tras los daños de la dana. Se ha trabajado en la ampliación de los cimientos en el lado que da a Turís y se ha aplicado escollera para prevenir futuros deslizamientos. En Altury, se ha colocado piedra y tejido geotextil para estabilizar el terreno. Asimismo, el cauce del barranco ha sido acondicionado, desviando temporalmente el agua del río, lo que ha permitido rellenar las áreas erosionadas. Finalmente, se han demolido las partes dañadas del puente antiguo y se han regularizado las superficies para la colocación de nuevos elementos estructurales que completarán la intervención.
