Consell solicita mantener ayudas a coches perdidos en DANA

El Consell exige mantener las ayudas para vehículos desaparecidos por el temporal DANA

El Consejo de la Generalitat Valenciana ha solicitado formalmente al Gobierno central mantener firme el compromiso de proporcionar ayudas económicas a los titulares de vehículos que resultaron desaparecidos o inutilizados durante la gota fría de 2019, conocida como DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos).

Esta iniciativa surge en respuesta a una modificación propuesta por el Ministerio de Hacienda que dejaría sin indemnización a quienes ya no conservan la documentación actualizada o la titularidad exacta del coche en cuestión, circunstancia común tras cuatro años desde el evento climatológico.

La petición del Consell: justicia para los damnificados

La vicepresidenta primera de la Generalitat Valenciana y consellera de Cultura y Deporte, Vicent Barrera, a través de declaraciones oficiales, ha solicitado que no se excluya a las personas afectadas por el temporal, incluso si los vehículos dañados han sido retirados del registro o vendidos posteriormente por siniestro total.

Desde el Consell se enfatiza que es una cuestión de justicia: los afectados ya han sufrido daños económicos y personales importantes, y ahora podrían quedar fuera del sistema de compensaciones por simples formalismos administrativos.

Contexto: Así fue la DANA de 2019 en la Comunidad Valenciana

En septiembre de 2019, una enorme DANA azotó el sureste de España dejando un rastro de destrucción sin precedentes. En la Comunidad Valenciana, especialmente en las provincias de Alicante y Valencia, las lluvias torrenciales arrasaron calles, viviendas, campos de cultivo y miles de vehículos.

En muchos casos, los coches fueron arrastrados por las inundaciones, quedando inservibles, desaparecidos o dados de baja en la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que conllevó a que muchos de sus titulares terminaran reemplazando los vehículos o eliminando la documentación asociada por considerarlos pérdidas absolutas.

Impacto de la DANA 2019 en cifras

• Más de 4.000 vehículos dañados o perdidos en la Comunidad Valenciana.
• Más de 100 millones de euros en daños materiales solo en automóviles.
• Gran parte de los coches no asegurados contra fenómenos naturales extremos.

Revisión fiscal podría excluir a cientos de víctimas

El problema actual radica en una revisión fiscal por parte del Ministerio de Hacienda que propone vincular el pago de ayudas a la titularidad administrativa vigente del vehículo. Es decir, se exige que el coche esté legalmente vinculado al beneficiario en el momento de solicitar la ayuda o que se conserve la documentación original actualizada.

Esto pone en riesgo a cientos de afectados que, en su momento, ante la pérdida total del vehículo, lo dieron de baja definitivamente o lo vendieron como siniestro a empresas de reciclaje. Muchos, incluso, no guardaron la documentación de aquellos vehículos al considerarlos irrecuperables.

Reclamación del Consell

Ante esta situación, el Consell solicita que sean válidos también los testimonios, partes de seguros y documentos que acrediten la existencia del vehículo y su pérdida durante la catástrofe climática, aunque ya no figuren en los registros oficiales actuales.

Objetivo: no dejar a nadie atrás

La Generalitat Valenciana considera que el objetivo principal de estas ayudas es compensar las pérdidas reales sufridas, no evaluar el estado legal de la documentación cuatro años después del evento. Dejar a personas fuera del sistema por cumplir o no con nuevos requisitos administrativos representa, en palabras del Consell, una injusticia flagrante.

Barrera insiste en que “las instituciones están para proteger a la ciudadanía, especialmente en épocas de necesidad, no para abandonarla”.

El papel de las administraciones en la recuperación post-DANA

Desde 2019, diversas administraciones han trabajado en la recuperación social y económica de las zonas afectadas por la DANA. Algunas de las medidas implementadas fueron:

• Subvenciones para reparar infraestructuras dañadas (carreteras, puentes, alcantarillado).
• Ayudas a particulares para reconstrucción de viviendas y reemplazo de enseres.
• Programas especiales para recuperar explotaciones agrícolas y ganaderas arrasadas por las lluvias.

Sin embargo, según varios portavoces vecinales, la ayuda a vehículos ha sido uno de los sectores más olvidados, ya que muchas veces no se considera un bien esencial, a pesar de que, para miles de familias, su coche era el único medio disponible para trabajar, desplazarse o transportar a sus seres queridos.

Consecuencias legales para los afectados

Si se mantiene la revisión de Hacienda, muchos ciudadanos podrían perder el derecho a una ayuda que, inicialmente, se les había concedido bajo promesas de compensación completa. La Generalitat afirma que esta postura no solo es arbitraria, sino contraria al principio de reparación del daño.

Expertos legales señalan que los ciudadanos podrían incluso verse obligados a recurrir a procedimientos judiciales, algo que aumentaría la burocracia y el gasto público, además de generar incertidumbre para los afectados.

El respaldo jurídico a las peticiones del Consell

Diversos abogados especializados en derecho administrativo respaldan la postura del Consell, indicando que:

• La administración no puede modificar de forma retroactiva los criterios de concesión de ayudas.
• La existencia de un daño probado invalida la necesidad de pruebas sobre propiedad actual.
• Las víctimas de catástrofes naturales están bajo la protección de normativas europeas e internacionales.

La Generalitat pide coordinación al Gobierno central

De acuerdo con fuentes oficiales, el Consell está en contacto con el Gobierno para coordinar una solución viable que garantice que nadie quede fuera de las ayudas por falta de documentación sobre un coche que, en la práctica, ya no existe.

Al respecto, se ha propuesto trabajar de manera conjunta entre las administraciones autonomías y estatales para revisar caso por caso y no aplicar un criterio general que podría resultar dañino e injusto.

Reacciones ciudadanas: asociaciones y afectados se pronuncian

La noticia ha despertado diversas reacciones a nivel social. Desde asociaciones de vecinos hasta plataformas de afectados por catástrofes naturales, el mensaje es claro: apoyo rotundo a la solicitud del Consell.

Muchos de los afectados recuerdan las largas noches de lluvia, las pérdidas personales y la lenta y agotadora burocracia que siguió a la DANA. Ahora, años después, podrían verse de nuevo perjudicados, pero esta vez por su propio gobierno.

Colectivos como “Afectados por la DANA 2019 – Vega Baja” han emitido comunicados calificando de “intolerable” la exclusión de personas por no poder demostrar hoy, en 2024, que tenían un coche en septiembre de 2019, cuando la tragedia ocurrió.

Conclusión: compensar con justicia y humanidad

El debate abierto sobre las ayudas a vehículos perdidos en la DANA no trata solo de documentos, matrículas o propiedad administrativa. Es una cuestión más profunda, vinculada a la confianza entre ciudadanía e instituciones, al cumplimiento de promesas bajo condiciones excepcionales y a la protección de quienes vieron sus vidas alteradas por una tragedia.

En este crucial momento, la Generalitat Valenciana, a través del Consell, se posiciona firmemente del lado de la ciudadanía, reclamando que se actúe con humanidad, sentido común y sensibilidad hacia los damnificados, para que la tragedia de la DANA no se reproduzca en forma de exclusión e impunidad cuatro años después.

El futuro de cientos de vehículos desaparecidos y de sus propietarios depende ahora del compromiso real de las administraciones competentes. ¿Darán una respuesta justa y efectiva? El tiempo, y las decisiones políticas, darán respuesta.