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La EMT introduce nueva línea circular en Valencia
La línea C99 de la EMT de Valencia conectará centros comerciales y hospitales al recorrer calles como Primado Reig, Peset Aleixandre, la ronda sur, Serrería y Tarongers. Esta iniciativa forma parte del plan director 2025-2030, que establece los objetivos, estrategias y acciones para mejorar la red de transporte en autobús de la ciudad. Según el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, este plan permitirá a la EMT enfrentar los desafíos de movilidad inmediatos y a mediano plazo, considerando las tendencias socioeconómicas, nuevas tecnologías y las demandas de los ciudadanos.
La creación de la línea C99 surge del análisis de la movilidad entre las zonas norte y sur de la ciudad, evidenciada por la interacción y transbordos entre las líneas 98 y 99. Aunque en el pasado el proyecto fue rechazado por ser considerado ineficaz, la EMT ha reforzado el servicio con la adquisición de más autobuses y la contratación de nuevos conductores. La línea circular C99 abarcará el bulevar sur, el eje Valle de la Ballestera–Joaquín Ballester–Reus/Ruaya, Primado Reig, Tarongers, y finalmente, las calles Serrería, Ibiza y Menorca.
La intermodalidad se verá potenciadada, permitiendo a los habitantes de Valencia y su área metropolitana llegar a cualquier punto de la ciudad con un máximo de un transbordo. La línea C99 se convertirá en un distribuidor clave de viajes al conectar con el metro en puntos estratégicos: líneas 1 y 2 en Safranar y Túria; líneas 3 y 9 en Nou d’Octubre y Benimaclet; línea 5 en Nou d’Octubre y Marítim; y línea 7 en Safranar y Marítim.
Además, ofrecerá conexiones con el tranvía: línea 4 en Benimaclet y avenida Tarongers; línea 6 en Benimaclet y Vicente Zaragozá; línea 8 en Marítim; línea 10 en Ciutat de les Arts i les Ciències; y las futuras líneas 11 y 12 en la calle Menorca y La Fe. La línea C99 facilitará también el acceso a Valencia desde los autobuses metropolitanos como Metrobús de l’Horta Oest, l’Horta Sud, Camp de Túria y l’Horta Nord en puntos estratégicos.
Centros comerciales como El Saler, Aqua, Nuevo Centro y Campanar, y lugares emblemáticos como la estación de tren de El Cabanyal, la Ciutat de les Arts i les Ciències o el campus de Tarongers tendrán accesibilidad directa. Asimismo, hospitales como La Fe, Ascires, General, 9 d’Octubre, IVO, Centro de salud de Campanar, Centro de Investigación Sanitaria y Biomédica y Vithas Túria estarán conectados.
La iniciativa conecta 18 barrios del norte con 11 del sur y viceversa, un avance significativo hacia una red más eficiente y directa. Se espera que sea la línea con mayor afluencia de pasajeros con un intervalo de 8 minutos entre autobuses, mejorando la oferta actual, especialmente en el norte. El plan también contempla incrementar la flota en función de la demanda.
Además de la C99, se introducirán dos nuevas líneas para reforzar áreas con alta demanda: la línea 44 en el este conectando el Centro Hospitalario La Fe con la zona norte del Marítimo, y la línea 46 en el oeste uniendo Benicalap con el Hospital General, incluyendo conexiones adicionales al Palacio de Congresos y extendiendo el servicio a calles sin cobertura actual.
