El Ayuntamiento elimina la zona verde para residentes de Grezzi en la Pechina
El Ayuntamiento de Valencia ha decidido eliminar la zona verde propuesta previamente por el exconcejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi. La concejalía de Movilidad, ahora bajo la dirección de Jesús Carbonell, ha anunciado modificaciones en el sistema de aparcamiento del barrio de la Pechina, donde los espacios de estacionamiento libre se convertirán mayoritariamente en zonas naranjas. Se habilitarán más de 1.400 plazas de aparcamiento para residentes entre las 19:00 y las 9:00 horas y para visitantes durante el resto del día, a un costo doble del de la zona azul.
Esta medida tiene como objetivo proporcionar áreas de aparcamiento a los residentes sin quitar la posibilidad de que los visitantes también puedan estacionar. De esta manera, se pretende evitar que las zonas habilitadas para residentes permanezcan vacías durante largas horas, algo que ocurre en otras áreas de la ciudad. El plan, que ya ha sido presentado a la asociación vecinal, se implementará pronto.
Los estudios realizados han llevado a la propuesta de eliminar las plazas libres, estableciendo un sistema de regulación que garantice una amplia oferta para los residentes y preserve un porcentaje destinado a la rotación para cubrir la demanda de visitantes. Esto ayudará a satisfacer las necesidades de aparcamiento de corta y mediana duración de las diversas actividades comerciales del barrio.
Inicialmente, se propusieron 654 plazas en zona azul y 1.392 en la naranja, pero tras dialogar con la asociación vecinal, se acordó aumentar la zona naranja, especialmente en calles residenciales. Así, finalmente, habrá 1.419 plazas en zona naranja y 627 en la azul. Estas últimas estarán ubicadas en calles periféricas y en las vías principales del barrio, buscando reducir el tráfico generado por la búsqueda de aparcamiento y facilitar el acceso a las zonas comerciales y de hostelería locales.
“Con este plan damos respuesta a las necesidades de los vecinos, ofreciendo zonas de aparcamiento, y también solucionamos las demandas de los comercios y hosteleros que requieren plazas para visitantes”, explicó el concejal Jesús Carbonell.
Las plazas en la zona naranja, disponibles para no residentes durante días laborables entre las 9:00 y las 19:00 horas, y de 9:00 a 15:00 horas los sábados, se ubicarán en las calles Doctor Zamenhof, Sant Jacint, Azcárraga, Palleter, San Ignacio de Loyola, Jesús y María, Literato Gabriel Miró, entre otras. Fuera de este horario, solo podrán estacionar los residentes con el distintivo correspondiente.
Por su parte, las 627 plazas de rotación en zona azul se situarán en el Paseo de la Pechina, y en las calles Teruel, Norte, Quart, San José de la Montaña, Juan Llorens y gran vía Fernando el Católico. Estas plazas mantienen su horario habitual de funcionamiento de lunes a sábado, de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas, permitiendo el estacionamiento libre fuera de ese horario.
Se añaden 65 plazas de carga y descarga, de uso exclusivo para residentes fuera de su horario funcional, y se mantienen 45 plazas para personas con movilidad reducida y 349 para motocicletas.
Para obtener el distintivo de residente, es necesario estar empadronado en las calles del barrio de la Pechina y cumplir con ciertos requisitos relacionados con el permiso de circulación y las contribuciones municipales. La solicitud es válida por dos años naturales y puede realizarse por medio del registro de entrada del Ayuntamiento o a través de su sede electrónica.
Críticas desde la oposición
Giuseppe Grezzi ha criticado esta medida, calificándola como un “doble fracaso” del gobierno de María José Catalá por no comprender los beneficios del estacionamiento regulado para residentes. Según Grezzi, la eliminación de la zona verde no resolverá el problema de tráfico ni garantizará estacionamiento suficiente para los vecinos. Además, acusó al gobierno municipal de desconexión hacia las necesidades ciudadanas.
María Pérez, concejala del PSPV, también se pronunció, instando a la alcaldesa a implementar una zona verde exclusiva para residentes y a controlar más estrictamente los coches mal aparcados que ocupan espacios públicos indebidamente.
