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Los Especialistas Demandan Acción en Les Corts para Obras Hidráulicas Pendientes
El pasado martes, varios expertos en ingeniería hidráulica instaron a la acción durante la primera sesión de la comisión de investigación sobre la dana en Les Corts. Destacaron la urgencia de llevar a cabo obras hidráulicas para prevenir inundaciones similares a la ocurrida el 29 de octubre. El arquitecto Julio Gómez-Perretta, hijo del creador del plan sur, subrayó: “O las implementamos o enfrentaremos eventos como la dana de manera frecuente”.
Durante su exposición, Gómez-Perretta argumentó que el Ministerio de Transición Ecológica “debió haber completado” las obras planeadas en 2016. Añadió que existe una “coincidencia total” entre los técnicos respecto a que proyectos cruciales y ya presupuestados no se han ejecutado. Estos incluyen tanto técnicas de “ingeniería blanda” como la limpieza de barrancos, así como otras obras hidráulicas consideradas esenciales por los ingenieros. Gómez-Perretta diferenció entre la “sostenibilidad y el respeto a la naturaleza” y el reconocimiento de que la naturaleza puede ser “muy agresiva”. Reflexionó sobre la percepción errónea de que intervenir en la naturaleza es intrínsecamente negativo.
Sobre el plan sur, recordó que fue diseñado para dirigir el caudal del río Turia, pero advirtió que el proceso no está completo sin el pantano de Vilamarxant. Propuso la construcción de presas de cabecera entre Vilamarxant, Cheste y Chiva para crear zonas de recogida de agua y establecer tiempo de reacción. En el tramo hacia Torrent, identificó la necesidad de “detectar áreas utilizables” para formar cuencas y “presas intermedias”. Gómez-Perretta también sugirió elaborar un nuevo Plan Sur que facilite el flujo hacia l’Albufera, en lugar de redirigirlo al Poyo. Lamentó la falta de conexión del barranco del Poyo antes de Paiporta, acción que consideró “relativamente sencilla”.
En referencia al nuevo cauce del Turia, aseguró que dispone de capacidad para mayores caudales, diseñado para unos 5.000 metros cúbicos por segundo, mientras que durante la intensificación del 29 de octubre no se superaron los 3.000.
Federico Bonet, exdecano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Comunitat Valenciana, criticó la falta de inversión en infraestructura hidráulica durante los “últimos 20 años”. Afirmó que los recursos de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) son inadecuados para ejecutar grandes obras hidráulicas, que se promueven a nivel ministerial y se incluyen en los Presupuestos Generales. Sin el estímulo político adecuado, Bonet aseguró que la CHJ tiene capacidad limitada para actuar. Explicó que la CHJ identifica áreas problemáticas y sugiere soluciones mediante el Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH), establecido después de la pantanada de Tous. Este sistema permite prever y emitir avisos para que las partes responsables puedan actuar. Bonet observó que sería ideal que las entidades de emergencia dispusieran de contactos directos para una comunicación efectiva más allá del correo electrónico.
