**Paralización de obras en el edificio de oficinas de Boluda en Valencia debido a la falta de licencia**
El Ayuntamiento de Valencia ha detenido de inmediato los trabajos de reforma y construcción de un edificio de oficinas de Boluda Corporación Marítima en el puerto de la ciudad. La empresa, dirigida por Vicente Boluda, presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), no contaba con la autorización necesaria para llevar a cabo estas obras en el paseo Caro, en la zona del puerto.
La resolución municipal, fechada el 7 de abril y adelantada por eldiario.es, se ampara en la ley de ordenación territorial y urbanismo vigente, que indica que la alcaldía o la Agencia Valenciana de Protección del Territorio deben ordenar la suspensión de las obras que se realicen sin la correspondiente licencia. El incumplimiento de esta disposición podría acarrear responsabilidades penales para Boluda Corporación Marítima. La orden de paralización ha sido notificada a la compañía, a la Policía Local, al Régimen Sancionador, y a los servicios municipales que proporcionan suministros a la obra.
Además, el servicio de Actividades del Ayuntamiento ha solicitado varios informes que aún no se han emitido, entre ellos de Puertos del Estado, Sanidad, Territorio, y Cultura y Deportes, solicitados entre enero y abril de 2025.
Entre los dictámenes ya remitidos por el Ayuntamiento se incluyen informes del servicio de Bomberos, Prevención en Emergencias y Protección Civil, Gestión Urbanística, Planeamiento y Actividades. Estos señalan que el proyecto se basa en un plan en trámite, el Plan Especial de la Zona Sur 2 del Puerto de Valencia, que incluye elementos patrimoniales de los antiguos astilleros de Unión Naval de Levante. No obstante, la nueva construcción recibió un informe desfavorable de Residuos Sólidos desde el 8 de enero de este año.
El Ayuntamiento también ha instado a la empresa a retirar contenedores de obra, materiales y maquinaria en un plazo de 48 horas tras la notificación de la paralización. Si la empresa no cumple, la autoridad podría retirar o precintar estos elementos a costa del interesado, con los gastos de transporte y custodia a cargo de la empresa.
