(ERTE) en toda la factoría debido a la caída de la demanda y para ajustar la producción. En concreto, la propuesta establece 6 días de parada entre los meses de marzo, abril y mayo.Así lo ha confirmado a Europa Press el portavoz de UGT en la factoría Carlos Faubel quien ha indicado que esta decisión de la dirección “se la esperaban” y no ha sido una sorpresa porque ya se les había trasmitido que había que ajustar los ventas a la producción actual. No obstante, ha precisado que este jueves se volverán a reunir para conocer el acuerdo final.
En concreto, el ERTE será de seis días: uno en marzo y dos en abril, que se juntarán con las vacaciones de Semana Santa y, por tanto, la factoría cerrará dos semanas. Los tres días restantes serán en mayo, de los que un día será el 31 de ese mes.
Faubel ha explicado que esta decisión supondrá la producción de 10.000 vehículos menos durante este trimestre y afectará a unos 6.000 trabajadores dado que afecta a toda la planta.
