Un 45% del transporte por carretera en Valencia continúa afectado por la dana, sin haber logrado volver a la normalidad, según datos de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET). Ocho meses después de las inundaciones provocadas por este temporal, el sector sigue enfrentando dificultades para reanudar sus operaciones habituales.
Por otro lado, el 44% de las empresas todavía no ha recibido compensaciones del Consorcio de Compensación de Seguros, lo que complica aún más su situación económica. En algunos casos, ha sido necesario contratar a peritos externos para revisar las valoraciones del Consorcio.
El último informe de FVET, presentado en rueda de prensa por su presidente Carlos Prades, el vicepresidente Juan Ortega y el secretario Carlos García, señala que alrededor de 1.200 camiones se vieron perjudicados por la dana. Además, persisten los mismos problemas que en años anteriores: la falta de conductores y el incremento en los costos son las principales amenazas para el sector.
Según el sondeo, el 85,9% de los empresarios del transporte considera que no puede asumir las nuevas obligaciones de descarbonización debido a la falta de apoyo para la renovación de flotas y otros aspectos clave. Prades señaló que la infraestructura logística ha demostrado ser frágil ante fenómenos climáticos extremos y que la respuesta institucional ha sido insuficiente, llamando a establecer una hoja de ruta adaptada a las circunstancias actuales del sector.
En cuanto a las problemáticas que afectan al transporte por carretera, el 79,6% de los empresarios denuncia la falta de chóferes como su principal preocupación, seguida por los bajos precios del transporte. También se destaca un aumento en los costos a todos los niveles, desde vehículos hasta combustible y seguros, que presionan a la baja los márgenes del sector.
El absentismo, que ha crecido notablemente, y las demandas de infraestructura, como el estado del by-pass, la V-30 y el acceso al Puerto, son otras de las preocupaciones expresadas por la FVET. Finalmente, aunque el sector es “moderadamente optimista” respecto a la segunda mitad de 2025, solo el 30% de las empresas espera una mejora en su rentabilidad.
