Las estaciones de Aragón, Amistat, Ayora y Marítim recuperan el servicio el 31 de agosto después de una actuación de nueve millones de euros en las líneas 5 y 7

Metrovalencia recuperará este lunes, 31 de agosto, la circulación entre las estaciones de Alameda y Marítim después de dos meses de interrupción por las obras de renovación de las líneas 5 y 7. La reapertura permitirá volver a poner en servicio las estaciones de Aragón, Amistat, Ayora y Marítim y normalizar uno de los principales corredores de la red de metro de Valencia.

Los trabajos comenzaron en junio y han afectado a cerca de tres kilómetros de vía. La Generalitat ha invertido alrededor de nueve millones de euros en esta actuación, centrada especialmente en corregir los problemas provocados por las filtraciones de agua y la humedad acumulada durante años en el túnel.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha visitado el tramo antes de su puesta nuevamente en funcionamiento y ha confirmado que los trabajos se han desarrollado conforme al calendario previsto.

¿Qué estaciones de Metrovalencia reabren el 31 de agosto?

La recuperación del tramo Alameda-Marítim supone la reapertura al público de cuatro estaciones que han permanecido afectadas por las obras durante el verano: Aragón, Amistat, Ayora y Marítim.

La circulación de las líneas 5 y 7 podrá volver así a realizarse a través de este corredor desde el lunes.

La reapertura resulta especialmente importante por la proximidad del comienzo de septiembre y el progresivo regreso a la actividad laboral y educativa después de las vacaciones de verano.

Qué se ha hecho durante los dos meses de obras

La actuación no se ha limitado a sustituir elementos deteriorados de las vías.

Una parte importante de los trabajos se ha concentrado en el saneamiento de las humedades existentes en los muros laterales del túnel, así como en la sustitución de las fijaciones ferroviarias.

También se ha previsto la renovación del sistema completo de vía en 2.660 metros de doble vía, además de la sustitución de diferentes desvíos que presentaban desgaste.

Martínez Mus ha explicado que las actuaciones eran necesarias para reparar los efectos provocados por las filtraciones y por la humedad acumulada durante décadas de explotación de la infraestructura.

El conseller ha pedido disculpas a los usuarios por las molestias provocadas durante los dos meses de interrupción y ha defendido que la actuación permitirá mejorar las condiciones del servicio.

Nueve millones invertidos entre Alameda y Marítim

La renovación de este tramo de las líneas 5 y 7 ha supuesto una inversión aproximada de nueve millones de euros.

No es, sin embargo, la única actuación ferroviaria desarrollada durante este verano.

El conjunto de trabajos programados alcanza un presupuesto de 24 millones de euros, incluyendo otras intervenciones realizadas en diferentes puntos de la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).

También terminan las obras entre Aeroport y Quart de Poblet

Otra de las novedades para los usuarios llegará prácticamente al mismo tiempo.

Los trabajos de renovación del tramo Aeroport-Quart de Poblet, que han afectado al servicio del último tren de la Línea 3, concluirán el 30 de agosto.

Estas obras forman parte de un proyecto de renovación y ampliación de las infraestructuras ferroviarias comprendidas entre Alboraia Peris Aragó y Aeroport.

El proyecto afecta a aproximadamente 14,5 kilómetros de túnel y 19 estaciones, lo que da una idea de la dimensión de las actuaciones que FGV está desarrollando sobre la red.

Más de 830 millones para modernizar Metrovalencia y TRAM d’Alacant

Las obras realizadas este verano forman parte de una estrategia de inversión considerablemente mayor.

La Generalitat enmarca estas actuaciones dentro del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, que contempla un presupuesto superior a 830 millones de euros.

El objetivo es modernizar infraestructuras e instalaciones y mejorar progresivamente las condiciones del servicio tanto de Metrovalencia como del TRAM d’Alacant.

La actuación Alameda-Marítim es uno de los primeros resultados visibles de ese programa para los usuarios de Valencia.

Metrovalencia recupera la normalidad tras las obras del verano

La fecha clave será, por tanto, el lunes 31 de agosto.

Después de dos meses de trabajos, los viajeros podrán volver a utilizar el tramo comprendido entre Alameda y Marítim y las estaciones de Aragón, Amistat, Ayora y Marítim recuperarán su funcionamiento.

La reapertura permitirá restablecer la continuidad habitual de las líneas 5 y 7 justo cuando termina agosto y comienza uno de los periodos de mayor recuperación de la demanda del transporte público en el área metropolitana de Valencia.