Duplicarán vías entre Cullera y Gandia para mejor tren

El Gobierno aprueba el estudio para duplicar las vías del tren entre Cullera y Gandia

En un paso crucial para mejorar la infraestructura ferroviaria en la Comunitat Valenciana, el Gobierno ha dado luz verde al estudio informativo para duplicar las vías del tren entre Cullera y Gandia. Esta decisión pretende poner fin a los cuellos de botella que actualmente afectan la línea C-1 de Cercanías y responde a una demanda histórica de los vecinos y usuarios ferroviarios de la comarca de la Safor.

Esta actuación forma parte de un proyecto estratégico para modernizar la red de Cercanías y mejorar la movilidad sostenible en la región. El estudio aprobado es un paso previo indispensable para poder ejecutar una duplicación real de las vías, lo cual permitirá aumentar la capacidad y frecuencia de los trenes, disminuyendo tiempos de espera y mejorando la puntualidad del servicio.

¿En qué consiste la duplicación de vías?

La duplicación de vías significa que se pasarán de las actuales vías únicas a una infraestructura con doble trazado ferroviario. Esto permitirá que los trenes puedan circular en ambos sentidos de forma simultánea sin necesidad de esperar en estaciones para el paso del tren contrario.

Este proyecto contempla:

• La construcción de una segunda vía paralela a la existente entre Cullera y Gandia.
• Mejoras en los sistemas de señalización y seguridad ferroviaria.
• Adaptación de estaciones para mejorar la accesibilidad y comodidad del usuario.
• Aumento de la frecuencia de los trenes con menos demoras y mayor eficiencia.

Un tramo clave dentro de la red de Cercanías

El tramo ferroviario entre Cullera y Gandia, perteneciente a la línea C-1 de Cercanías Valencia, es uno de los más utilizados por los ciudadanos en sus desplazamientos diarios.

Tiene una importancia estratégica por varios motivos:

• Conecta zonas turísticas clave como la Safor y la Ribera Baixa.
• Presenta un tráfico constante, sobre todo en temporada alta y horas punta.
• Es una línea vital para quienes trabajan o estudian en Valencia y habitan en áreas costeras.

Sin embargo, al contar con una sola vía, se generan situaciones de saturación y problemas de puntualidad, especialmente en las horas de mayor afluencia.

Objetivos principales del proyecto

Con esta duplicación, se busca alcanzar varios objetivos clave que transformarán la dinámica de los desplazamientos ferroviarios en la zona:

• Mejorar la puntualidad del servicio ante las actuales incidencias por esperas de cruce de trenes.
• Reducir la saturación del tramo y permitir una respuesta más eficaz ante las necesidades del aumento de usuarios.
• Potenciar el uso del transporte público como alternativa sostenible al vehículo privado.
• Impulsar la cohesión territorial entre la costa y la capital valenciana, reduciendo barreras físicas y sociales.

Impacto en la sostenibilidad y el medio ambiente

La mejora de esta infraestructura se alinea con los objetivos de la Agenda 2030 y la Estrategia de Movilidad Sostenible del Gobierno. Apostar por una red ferroviaria más moderna y fluida supone fomentar una movilidad limpia y baja en emisiones.

Al ofrecer un transporte más eficiente, se prevé una disminución del uso del coche particular, lo cual impactará positivamente en:

• La reducción de emisiones contaminantes.
• La descongestión de carreteras, especialmente en el acceso sur a Valencia.
• La mejora de la calidad del aire en entornos urbanos y rurales.

Reacción de municipios y usuarios

La noticia ha sido muy bien recibida tanto por las administraciones locales como por los colectivos ciudadanos. Municipios como Gandia, Cullera y Tavernes de la Valldigna llevan años solicitando esta actuación para solucionar una infraestructura considerada insuficiente desde hace más de dos décadas.

Según fuentes municipales, esta es una respuesta justa a una reivindicación histórica de los vecinos de estas comarcas que durante años han sufrido las carencias del sistema actual.

Estudios preliminares y pasos siguientes

El estudio informativo aprobado servirá para analizar con detalle los aspectos técnicos, medioambientales y económicos del proyecto. En concreto, se estudiará:

• El trazado más adecuado para la nueva vía.
• La integración paisajística y urbana de la infraestructura.
• Los posibles impactos ambientales y su mitigación.
• La viabilidad económica y costes asociados.

Una vez superada esta fase, podrá procederse a la redacción del proyecto constructivo, seguido de su licitación y eventual ejecución. Aunque no hay una fecha concreta para el inicio de las obras, fuentes del Ministerio de Transportes indican que ya se considera un proyecto prioritario en su calendario de inversiones estratégicas.

Beneficios esperados para la comarca

La duplicación de vías traerá impactos muy positivos para los ciudadanos y la economía local:

• Mayor comodidad y rapidez para miles de viajeros diarios.
• Fomento del turismo en localidades costeras con mejor conexión.
• Apoyo a la descentralización poblacional, permitiendo vivir lejos de la capital sin sacrificar conectividad.
• Mejoras para el transporte de mercancías, reduciendo costes logísticos.

Un proyecto clave en la apuesta ferroviaria del Estado

Este anuncio se enmarca dentro de los planes de modernización del transporte ferroviario que el Gobierno está desarrollando en todo el país, con especial énfasis en la línea de Cercanías de la Comunidad Valenciana. La inversión en esta duplicación forma parte de un compromiso mayor por:

• Transformar la red de Cercanías en un servicio más eficiente, rápido y sostenible.
• Disminuir la desigualdad territorial, conectando mejor las zonas rurales y costeras con los núcleos urbanos.
• Impulsar el transporte público como motor de desarrollo y calidad de vida.

Avances anteriores y otros proyectos paralelos

En los últimos años, se han realizado varias actuaciones entre Valencia y Gandia, como:

• Reformas en estaciones intermedias como Bellreguard, Xeraco y Daimús.
• Mejoras en la electrificación e informatización de la línea.
• Estudios previos sobre la posibilidad de alargar el servicio hacia Dénia y Oliva.

Este nuevo paso refuerza la voluntad institucional por seguir avanzando en esa dirección con medidas más profundas y de mayor calado estructural.

Conclusión: un futuro prometedor para el transporte ferroviario

La aprobación del estudio para duplicar las vías del tren entre Cullera y Gandia es una gran noticia para el tejido social y económico de la Comunitat Valenciana. Más allá de una inversión infraestructural, representa una apuesta decidida por una movilidad inteligente y sostenible.

Si todo avanza según los plazos previstos, en pocos años los más de 6.000 viajeros diarios que utilizan este recorrido podrán beneficiarse de un servicio más moderno, eficiente y cómodo. Una señal clara de que el futuro del ferrocarril sigue en marcha con fuerza, mirando hacia un modelo de transporte más verde, inclusivo y conectado.

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