El Ayuntamiento aprueba iniciar la licitación de las obras para modificar 450 metros del carril bici situado entre el Puente del Reino y el Puente de Monteolivete. El nuevo trazado será bidireccional, tendrá una anchura aproximada de 2,5 metros y permitirá liberar parte de la acera actualmente compartida por peatones y ciclistas.
Valencia, 16 de octubre de 2026. El Ayuntamiento de Valencia ha aprobado iniciar la licitación de las obras para trasladar a la calzada un tramo del carril bici del paseo de la Alameda, situado entre el Puente del Reino y el Puente de Monteolivete.
La actuación contará con un presupuesto de 476.778 euros y un plazo de ejecución previsto de tres meses, según explicó el Gobierno municipal durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno Local.
El proyecto busca reorganizar la circulación de bicicletas y peatones en una zona donde actualmente el itinerario ciclista discurre sobre un espacio peatonal.
La intervención permitirá separar ambos usos y recuperar superficie para quienes transitan a pie por el paseo.
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Un carril bici de 450 metros que pasará de la acera a la calzada
La principal modificación consistirá en trasladar el recorrido ciclista desde la zona peatonal a la calzada.
El nuevo trazado tendrá una longitud aproximada de 450 metros y mantendrá la circulación en ambos sentidos.
La anchura pasará de los dos metros actuales a unos 2,5 metros, según los datos facilitados por el Ayuntamiento.
Este incremento permitirá disponer de un espacio más amplio para la circulación de bicicletas en ambas direcciones.
La actuación también incluirá modificaciones en los pasos peatonales y trabajos de reparación del pavimento deteriorado.
Más espacio para los peatones
El Gobierno municipal considera que uno de los principales beneficios de la actuación será recuperar para los peatones la superficie que actualmente ocupa el carril bici.
La separación de ambos itinerarios busca reducir los conflictos entre usuarios que se desplazan a diferentes velocidades.
En espacios compartidos, la convivencia entre bicicletas y peatones puede generar situaciones de riesgo, especialmente en zonas con elevada afluencia de personas.
El traslado del carril bici pretende mejorar la comodidad de los desplazamientos a pie y ordenar el tránsito ciclista.
¿Qué ocurrirá con la circulación de vehículos?
El proyecto contempla situar el carril bici sobre la calzada, pero durante la comparecencia municipal no se concretó si esta modificación supondrá la eliminación de algún carril de circulación, la reducción de plazas de aparcamiento o cambios en la organización del tráfico.
Tampoco se detalló el sistema de separación física que se utilizará entre bicicletas y vehículos motorizados.
Estas cuestiones deberán aclararse cuando se conozca el proyecto técnico completo y la planificación de las obras.
Casi medio millón de euros de inversión
El presupuesto aprobado asciende a 476.778 euros.
Si se divide esa cantidad entre los 450 metros de recorrido anunciados, la inversión media prevista equivale aproximadamente a 1.060 euros por metro lineal.
Esta cifra constituye una referencia aritmética del presupuesto global y no representa exclusivamente el coste de construir el carril bici.
La actuación incluye también adecuaciones peatonales, reparaciones de pavimento y otros trabajos asociados al proyecto.
Tres meses de obras, pero todavía sin fecha de inicio
El plazo de ejecución anunciado es de tres meses.
Sin embargo, el Ayuntamiento ha aprobado iniciar la licitación, por lo que las obras todavía deberán superar el procedimiento de contratación.
No se ha comunicado una fecha concreta para el comienzo de los trabajos.
Tampoco se han detallado las posibles afecciones al tráfico y a los itinerarios peatonales durante su ejecución.
Por tanto, el plazo de tres meses corresponde a la duración prevista de las obras una vez comiencen, no al tiempo que transcurrirá necesariamente desde la aprobación de la licitación.
Una actuación para reorganizar la movilidad en la Alameda
El paseo de la Alameda constituye uno de los principales ejes urbanos de Valencia y conecta diferentes espacios de la ciudad próximos al antiguo cauce del Turia.
La modificación del carril bici busca mejorar la distribución del espacio entre peatones, ciclistas y vehículos.
El resultado dependerá de la solución técnica finalmente ejecutada, especialmente de la protección del nuevo trazado y de la adaptación de los cruces peatonales.
Con una inversión prevista de 476.778 euros, Valencia trasladará 450 metros de carril bici de la Alameda a la calzada para recuperar espacio peatonal y mejorar la seguridad de los desplazamientos. La actuación está pendiente de licitación y todavía no tiene fecha anunciada de inicio.
El nuevo carril bici de la Alameda, en cifras
El Ayuntamiento de Valencia trasladará a la calzada un tramo del carril bici entre el Puente del Reino y el Puente de Monteolivete.
El carril bici será un 25% más ancho
Anchura actual: 2 metros
Anchura prevista: 2,5 metros
La ampliación supone medio metro adicional de anchura para un recorrido bidireccional.
Coste presupuestario aproximado por metro lineal de actuación.
Ficha técnica del proyecto
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Ubicación | Paseo de la Alameda |
| Tramo | Puente del Reino – Puente de Monteolivete |
| Longitud | 450 metros |
| Anchura actual | 2 metros |
| Nueva anchura | 2,5 metros aproximadamente |
| Circulación | Bidireccional |
| Presupuesto | 476.778 € |
| Plazo de ejecución | 3 meses desde el inicio de las obras |
| Estado | Inicio de licitación aprobado |
Fuente: Ayuntamiento de Valencia, Junta de Gobierno Local del 16 de octubre de 2026. La inversión media por metro se obtiene dividiendo el presupuesto total entre los 450 metros de recorrido. Incluye también adecuación de pasos peatonales y reparación de pavimento, por lo que no representa el coste exclusivo de construir el carril bici. Las obras aún no tienen fecha de inicio anunciada.
