Valenciaport ha aprobado la concesión administrativa para construir y explotar una nueva planta de procesamiento y producción de combustibles renovables en el puerto de Sagunto, una infraestructura estratégica incluida dentro del plan de descarbonización de los puertos valencianos.
La instalación estará ubicada en el muelle sur 2 del puerto saguntino y supondrá una importante inversión privada destinada a impulsar combustibles sostenibles a partir de residuos orgánicos y aceites usados.
Índice de contenidos
Una planta para transformar residuos en biocombustibles.
La concesión ha sido adjudicada a las empresas Five Next Useoil Solutions y UCO Trading Spain por un período de 25 años.
La futura planta ocupará una superficie cercana a los 27.800 metros cuadrados y permitirá recibir, almacenar y tratar materias grasas residuales, como aceites de cocina usados y grasas animales, para convertirlos posteriormente en biocombustibles avanzados.
El objetivo de esta infraestructura es reducir emisiones contaminantes y favorecer el desarrollo de energías alternativas vinculadas al transporte marítimo y la logística portuaria.
Nuevas concesiones para suministro de gas natural licuado
Durante la misma reunión del consejo de administración, Valenciaport también autorizó nuevas concesiones para prestar el servicio de suministro de gas natural licuado (GNL) a buques en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia.
Las autorizaciones han sido concedidas a Shell Western LNG BV y Axpo Iberia por un período de seis años.
Estas actuaciones forman parte de la estrategia Net Zero Emissions impulsada por la Autoridad Portuaria para avanzar hacia una actividad portuaria más sostenible y reducir la huella de carbono en las instalaciones valencianas.
El tráfico ferroviario crece más de un 20 %
El consejo de administración también analizó los datos de tráfico ferroviario registrados durante el primer cuatrimestre del año, que reflejan un crecimiento superior al 20 % respecto al mismo periodo de 2025.
Entre enero y abril, los puertos gestionados por Valenciaport superaron los 1,28 millones de toneladas transportadas por tren y alcanzaron más de 97.000 TEU movidos por vía ferroviaria.
China sigue siendo el principal socio comercial
En cuanto al tráfico global de mercancías, Valenciaport gestionó durante el primer cuatrimestre 25,5 millones de toneladas, una cifra ligeramente inferior a la del año anterior.
Sin embargo, el tráfico de contenedores mantuvo una evolución positiva hasta superar los 1,8 millones de TEU.
China continúa siendo el principal socio comercial de Valenciaport, con un incremento cercano al 24 % en el intercambio de mercancías durante los primeros meses del año. También destaca el volumen comercial con Estados Unidos , aunque en este caso descendió el número de contenedores gestionados.
