Los habitantes de la Petxina critican que el 30% del estacionamiento será destinado a zona azul
La Asociación Vecinal de la Petxina ha manifestado su inconformidad con la decisión del Ayuntamiento de Valencia, que prevé incrementar casi cinco veces las plazas de aparcamiento de la zona azul en el barrio. Según los residentes, esta medida representa una doble desventaja en comparación con otros distritos: por un lado, no se implementará la zona verde, exclusiva para residentes; y por otro, el costo será el mismo que en barrios donde sí existe esa opción.
Los vecinos también señalan que se eliminará el 30% de las plazas de uso libre, las cuales no estarán disponibles para los residentes a menos que paguen por horas, equiparando al barrio con un garaje comercial. El Ayuntamiento ha abierto el plazo para solicitar la tarjeta de residente en el área de la Petxina para el aparcamiento regulado. Aun así, la introducción de las zonas naranja y azul no solucionará, sino que agravará, la situación del aparcamiento en el barrio.
La asociación denuncia que el Ayuntamiento de Valencia, sin considerar las necesidades de la comunidad, planea una significativa ampliación de la zona azul, aumentando la cifra en 490 nuevas plazas hasta alcanzar 657, lo que multiplica casi por cinco las existentes. Esto provoca que más del 30% de las plazas disponibles sean de pago, obligando a los residentes a abonar la tarifa de la zona azul incluso con la tarjeta de residente. Tal medida favorece el estacionamiento de vehículos de fuera del barrio, restando espacios significativos a los residentes.
Por su parte, la asociación vecinal también demanda, además de la zona naranja, la implementación de una zona verde exclusiva para residentes. No obstante, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha rechazado esta propuesta, eligiendo una solución que, según la asociación, es perjudicial para el barrio.
En la Petxina y sus alrededores, existen múltiples garajes de rotación disponibles, como en las calles Santa María Micaela, Abastos, Garaje Guimerá, Collado, San José de la Montaña y Aspas, sumando más de 1.000 plazas. La asociación se opone a reducir el espacio en la calle para residentes a favor de quienes vienen de fuera. Además, destaca que el barrio cuenta con una excelente conectividad en Valencia, con la estación de metro de Ángel Guimerá, y numerosas líneas de EMT y autobuses metropolitanos, facilitando el acceso sin necesidad de utilizar vehículos privados.
La asociación exige al Ayuntamiento que no incremente el número de plazas de zona azul existentes y solicita que se introduzca la zona verde, para proteger el derecho de los residentes a estacionar en su propio barrio.
