Aumento de fallecidos en las carreteras: obligaciones desconocidas de las aseguradoras en accidentes

Accidentes de tráfico: 6 obligaciones de las aseguradoras que desconocías

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  • La compañía de seguros debe calcular la indemnización por lesiones de los perjudicados en un siniestro en función del Baremo de Accidentes, actualizado en agosto de 2018.

 

  • es afirma que en no pocas ocasiones, esa indemnización está muy por debajo de la establecida en la ley y que es necesario poner el caso en manos de abogados expertos para conseguir la compensación correspondiente.

 

  • En Valencia, en 2018, se contabilizaron 64 fallecidos en accidentes de tráfico en vías interurbanas, 24 más que en 2017, según la DGT.

 

Madrid, 01 de marzo de 2019. Según datos arrojados recientemente por el Ministerio del Interior, sólo en 2018 se produjeron 1.180 fallecimientos por accidente de tráfico en las carreteras españolas. Y, aunque el número de víctimas mortales se haya visto reducido en 18 con respecto al año anterior, las cifras siguen siendo escalofriantes. Incluso aquellas relacionadas con siniestros de menor gravedad que no suponen bajas humanas o importantes lesiones, pues cada año, en España, se contabilizan más de 100.000 accidentes entre vías urbanas e interurbanas.

 

En la provincia de Valencia, durante el pasado año se contabilizaron 24 fallecidos más que en 2017 (de 40 fallecidos totales en 2017 a 64 en 2018) en vías interurbanas, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). De toda la comunidad autónoma, la provincia en la que el ascenso se hace más notorio es en Valencia, pasando de 40 fallecidos en 2017 a 64 el pasado año.

 

En la Comunidad Valenciana, durante el pasado año se contabilizaron 32 fallecidos más que en 2017 (de 101 fallecidos totales en 2017 a 133 en 2018) en accidentes en vías interurbanas, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

 

Fuente Dirección General de Tráfico

 

Sin duda, concienciar a la población y reducir la accidentalidad vial es uno de los principales objetivos a los que se enfrentan las autoridades competentes año tras año. De esta manera, se lanzan –entre otros ejemplos– campañas de sensibilización para evitar el alcohol al volante, el exceso de velocidad o la necesidad de realizar paradas e hidratarse en viajes largos.

 

Sea como fuere, y con independencia del grado del accidente, todas las aseguradoras vinculadas a vehículos deben cumplir con una serie de obligaciones en caso de que se produzca un incidente en carretera. En este sentido, reclamador.es, compañía online de servicios legales, ha elaborado una guía en la que reúne las principales responsabilidades de las pólizas frente a un accidente de tráfico.

 

1.Obligación de indemnizar por los daños causados en el accidente

 

Ante un siniestro, ya sea en vía urbana o interurbana, el conductor considerado culpable del accidente y la entidad aseguradora de ese vehículo, tienen la obligación de indemnizar a todos los perjudicados por los daños sufridos. Esos daños pueden ser tanto personales como materiales.

 

Para calcular la cuantía de la indemnización por las lesiones sufridas se debe tener en cuenta el Baremo de Accidentes, cuya última actualización se produjo en agosto de 2018. Sin embargo, explican en reclamador.es, la oferta de indemnización de las compañías aseguradoras suele estar por debajo de lo establecido en las tablas del Baremo. Lo que se traduce en una oferta menor para el asegurado de lo que le corresponde por ley.

 

  1. Tres meses para enviar la oferta de indemnización

 

La compañía aseguradora del vehículo culpable del siniestro no solo tiene la obligación de indemnizar, sino de presentar su oferta o respuesta detallada en el plazo de tres meses desde que se presenta reclamación extrajudicial por parte de los involucrados en los accidentes.

 

De no presentar esta oferta motivada en el plazo de tres meses, la compañía aseguradora, explican los abogados expertos en accidentes de tráfico de reclamador.es, estará obligada a abonar los intereses de demora generados.

 

  1. El seguro debe abonar la indemnización en 5 días

 

Una vez conseguida la indemnización pretendida por el interesado, la compañía aseguradora dispone de 5 días para satisfacer el pago o consignar la cantidad acordada.

 

Si no se abona en ese plazo la indemnización una vez aceptada la oferta, la compañía también estará obligada a abonar los intereses de demora.

 

  1. La oferta motivada debe incluir el informe médico pericial

 

No sirve con la simple transcripción de los principales puntos del informe pericial elaborado por el médico que ha atendido a los lesionados en el accidente, explican en la compañía online de servicios legales. La oferta que presente el seguro del vehículo responsable del accidente debe incluir el propio informe donde se desglosan las lesiones y se motiva la cuantía asignada.

 

  1. La indemnización ofrecida a los perjudicados no puede estar condicionada a no realizar acciones legales posteriores

 

En no pocas ocasiones, indican los expertos de reclamador.es, la oferta de la aseguradora aumenta respecto a la propuesta inicial con la condición, obligada a firmar al perjudicado, de rechazar acciones legales posteriores para recuperar la indemnización máxima fijada por ley. Para que la oferta motivada sea válida, esta no puede incluir dicha cláusula.

 

  1. Las aseguradoras tienen obligación de dejar elegir libremente el abogado a los perjudicados que debe indemnizar

 

reclamador.es aconseja ponerse siempre en manos de abogados expertos en caso de sufrir un accidente de tráfico con lesiones, para obtener la indemnización que en realidad corresponde. Y no la que ofrece la aseguradora.

 

Una gran parte de los asegurados desconoce que las pólizas suelen incluir una cobertura de defensa jurídica. Permite cubrir los gastos de abogados, procuradores, etcétera, necesarios para reclamar la indemnización correspondiente. Esta defensa jurídica puede ser ejercida por el equipo legal propuesto por la compañía de seguros o bien por un abogado externo. Los expertos de la compañía online de servicios legales aconsejan siempre la segunda opción -abogado externo- pues esto no supondrá un gasto extra para el asegurado, ya que los honorarios de los abogados serán abonados igualmente por el seguro.

 

Sobre reclamador.es

reclamador.es es una compañía online de servicios legales creada en 2012 por el emprendedor Pablo Rabanal con el objetivo de utilizar la tecnología para defender los derechos de las personas frente a las empresas y la Administración de manera sencilla y transparente. Con 50.000 casos resueltos y 30 millones de euros de indemnizaciones conseguidos hasta el momento, trabaja con una tasa de éxito del 98% y bajo un modelo No Win, No Fee, es decir, solo cobra si gana.

 

La compañía ofrece todos sus servicios online y ha gestionado ya 200.000 reclamaciones con 110 millones de euros reclamados. Cuenta con más de 100 profesionales que integran un sólido equipo de desarrolladores y abogados en toda España. reclamador.es ganó el concurso de startups Seedrocket 2012 y se proclamó ganadora en South Summit 2017 como mejor servicio de la categoría B2C entre miles de compañías europeas. Tiene en su accionariado a la red de inversores Faraday, a Martin Varsavsky (VAS Ventures), al fondo Cabiedes & Partners, y relevantes inversores del mundo online como Francois Derbaix (fundador de Toprural), Yago Arbeloa (presidente de la AIEI), Carlos Blanco (ITnet) o Making Ideas Business (xISDI Venture Club), entre otros. Cuenta con financiación de ENISA y EMPRENDETUR (Ministerio de Economía, Industria y Competitividad). Desde 2018 es miembro fundador de APRA.
 

 

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