La planta de Forden ha iniciado las negociaciones con los representantes sindicales para definir las condiciones laborales y salariales que marcarán el futuro de la factoría a partir de 2027, coincidiendo con el desarrollo del nuevo modelo que fabricará la planta valenciana: el .Ford Bronco de Almussafes
La reunión constitutiva se celebró este miércoles y las partes han fijado un nuevo encuentro para el próximo 27 de mayo, según han informado fuentes sindicales de UGT , organización mayoritaria en la planta.
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El acuerdo servirá de base para el convenio colectivo
La negociación pretende renovar el actual Acuerdo por la Electrificación 2030, vigente hasta diciembre, aunque las conversaciones se han adelantado debido a la necesidad de crear los equipos de lanzamiento del nuevo vehículo que comenzarán a producirse en 2028.
El nuevo escenario industrial marcará una etapa clave para la planta de Almussafes, que afronta desde hace meses un período de transición productiva tras la reducción de actividad y los ajustes derivados de la electrificación del sector del automóvil.
Desde STM-Intersindical Valenciana , segunda fuerza sindical en la factoría, han señalado que la dirección de Ford plantea una mayor flexibilidad laboral y medidas de contención salarial, aspectos que el sindicato ya ha rechazado públicamente.
El ERTE Rojo finalizará en diciembre
Actualmente, la planta valenciana mantiene activo el mecanismo ERTE Red para sus 4.142 trabajadores, una medida extraordinaria que concluirá en diciembre de 2026 al cumplirse el límite legal de dos años.
Por ello, la compañía deberá solicitar al Gobierno central una última prórroga para cubrir el período comprendido entre julio y diciembre de este año.
La situación preocupa especialmente porque durante 2027 la fábrica únicamente producirá el modelo Kuga, lo que provocará todavía un excedente de plantilla antes de que arranque plenamente la producción del nuevo Bronco y de la futura familia de vehículos previsto para 2028.
Nuevos ajustes en la producción
Paralelamente, la comisión de seguimiento del ERTE Red comunicó este miércoles una nueva jornada de parada en la planta de motores para el próximo 25 de mayo, motivada por ajustes en los niveles de producción.
Además, según UGT, la Generalitat Valenciana prevé abonar a finales de mayo o principios de junio los complementos pendientes correspondientes al ERTE Red de los meses de enero a marzo.
La llegada del nuevo Ford Bronco ha sido recibida como una noticia estratégica para la continuidad industrial de Almussafes y para el empleo vinculado al sector de la automoción en la Comunitat Valenciana, aunque sindicatos y trabajadores insisten en la necesidad de garantizar la estabilidad laboral durante la transición hasta el inicio de la nueva producción.
