Ford Almussafes Anuncia Nuevo ERO: ¿Qué Significa para los Trabajadores?

Un Nuevo Capítulo en la Planta de Almussafes

Ford Almussafes vuelve a estar en el centro de atención con la dirección de la empresa preparando un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERO). Este martes, los directivos se reunirán con los sindicatos para iniciar las negociaciones. La planta, que actualmente emplea a unas 4.500 personas y produce 730 coches diarios, enfrenta su cuarto ERO en cinco años, tras los implementados en 2020, 2021 y 2023.

Detalles del Nuevo ERO

La reunión de este martes marcará el inicio del período de consultas donde la dirección presentará una propuesta inicial detallando el número de trabajadores afectados y el cronograma para la implementación del ERO. Este proceso sigue a un ERO anterior que concluyó en diciembre de 2023, afectando a 1.124 empleados a través de prejubilaciones y bajas incentivadas.

Contexto y Futuro de la Planta

A pesar de los desafíos, Ford mantiene una perspectiva optimista sobre el futuro de la planta de Almussafes. Actualmente, la planta produce el modelo Kuga en tres versiones: combustible, híbrido e híbrido enchufable. Además, Ford tiene previsto lanzar un nuevo vehículo en 2027, con una producción anual de 300.000 unidades, garantizando la continuidad y el empleo en la planta.

En los últimos tres años, la planta ha gestionado una docena de expedientes de regulación temporal de empleo (ERTO), y actualmente está en marcha uno que finalizará el 20 de junio.

Llamado a la Acción

¿Qué significa este nuevo ERO para los trabajadores de Ford Almussafes? ¿Cómo impactará en la producción y el futuro de la planta? Mantente informado y participa en la conversación. ¿Tienes alguna opinión sobre la situación? ¡Comparte tus pensamientos y únete al debate!

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