El sindicato mayoritario en la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia), UGT, ha destacado que las negociaciones del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) han pasado “un punto de inflexión” y que, tras la reunión celebrada este jueves, “las soluciones al enorme problema de resolver el excedente de personal cifrado en 1.622 personas empiezan a vislumbrarse, y nos encontramos más cerca de que sean una realidad”.
Compromiso y Negociaciones
UGT ha resaltado que la dirección de Ford ha mostrado una “disposición total de buscar todas las alternativas posibles para que la travesía de mantener 1.000 empleos durante tres años”, hasta el lanzamiento del nuevo vehículo multienergía en 2027, “sea un éxito”. Esta nueva actitud de la empresa ha sido bien recibida en las mesas de negociación.
El sindicato ha agradecido “la sensibilidad y la atención” tanto del Gobierno central como del Consell, que desde el primer momento han mostrado su disponibilidad para solucionar esta transición y asegurar la futura actividad económica de la fábrica en la Comunidad Valenciana. En particular, UGT ha valorado positivamente las declaraciones de la ministra de Inclusión, Elma Saiz, quien afirmó que el Gobierno está trabajando “intensamente con la empresa, con los sindicatos y con los trabajadores para poner en marcha las herramientas de apoyo necesarias que garanticen el futuro inmediato y a largo plazo de la planta”.
Excedente Estructural y Próximos Pasos
Respecto al excedente estructural, cifrado en 626 trabajadores, UGT ha informado que la empresa presentará una propuesta concreta en la próxima reunión, que tendrá lugar el próximo martes. “Vamos en la dirección que marcó nuestra Asamblea, y por lo tanto, estamos avanzando hacia la solución”, ha destacado el sindicato.
El director de fabricación de Ford Almussafes, Daniel Ruiz, valoró “positivamente” el “compromiso público” del Gobierno y apostó por buscar “mecanismos de transición” que proporcionen “las mejores opciones de futuro” para la industria del automóvil. La Generalitat y los agentes económicos y sociales han constituido una Mesa de automoción para trabajar en medidas correctoras y de apoyo al sector.
Apoyo de STM-Intersindical
STM-Intersindical ha explicado que durante la reunión de este jueves, la empresa ha mostrado un sentir positivo por los avances logrados con los distintos actores del Gobierno nacional y autonómico. El sindicato ha relatado que la empresa se siente en posición de lanzar una oferta definitiva que considera está por encima del mercado, lo cual hará en la próxima reunión.
Reuniones y Resoluciones
El miércoles, una representación de STM-Intersindical Valenciana se reunió con los dos grupos parlamentarios que sustentan el Gobierno (PSOE y Sumar) y con otros seis partidos del Congreso para explicarles la situación en Ford y en la industria. Los partidos Sumar, ERC, EH-Bildu, BNG, Compromís, Izquierda Unida y Podemos apoyaron una resolución de STM en la que se exige a la dirección de Ford Almussafes que “asuma su responsabilidad y su deuda con el pueblo valenciano y también con su plantilla” cumpliendo con las “inversiones comprometidas” y garantizando el empleo y el futuro de la compañía.
Demandas del Sindicato
STM-Intersindical exige que no se utilicen las multimillonarias ayudas públicas para pagar indemnizaciones por despidos y que Ford renuncie a los nuevos despidos planteados, atendiendo otras soluciones propuestas por la parte social. El sindicato defiende que “las mínimas salidas que se pudieran producir han de ser absolutamente voluntarias y a través de prejubilaciones para mayores de 53 años”. Para el resto, junto con las administraciones, pide “posibilitar mecanismos que ya existen” y pactar “una solución que garantice su permanencia en la fábrica y sin pérdida salarial”.
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