La movilidad y los coches València.. El PSPV acusa al gobierno municipal de María Jo
La polémica y Elisa Valía Jesús Carbonelly al concejal de Movilidad y Policía Local,.
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El PSPV denuncia “barra libre para los coches”
Desde el grupo socialista sostienen que la política de movilidad del actual gobierno municipal está provocando problemas de convivencia en numerosos barrios debido a la ocupación de zonas peatonales, supermanzanas y espacios infantiles por vehículos mal estacionados.
Según explicó Elisa Valía, durante 2024 y 2025 el Ayuntamiento habría recibido más de 82.000 y casi 90.000 avisos vecinales respectivamente relacionados con estacionamientos indebidos.
Sin embargo, asegura que la grúa municipal apenas habría retirado entre 18.000 y 20.000 vehículos.
“Los vecinos se sienten desamparados porque llaman y la grúa nunca aparece”, afirmó el edil socialista.
Valía citó como ejemplos zonas como la supermanzana de La Petxina , Orriols y otras áreas peatonalizadas durante el anterior gobierno progresista.
“10.000 llamadas en un solo mes”
La concejala socialista aseguró además que solo durante enero de este año se registraron alrededor de 10.000 llamadas relacionadas con vehículos mal aparcados, de las cuales únicamente se habrían atendido unas 2.200.
En febrero, según sus datos, se habrían producido otras 9.600 llamadas con apenas 2.000 actuaciones.
El PSPV sostiene que muchos vecinos reciben como respuesta que “la grúa no tiene capacidad suficiente para actuar”.
La acusación sobre las compensaciones millonarias
Valía vinculó además el debate de movilidad con las compensaciones económicas que el Ayuntamiento ha tenido que abonar a la empresa concesionaria de la grúa municipal.
Según denunciado, el consistorio habría pagado más de cuatro millones de euros en dos años para compensar a la contrata al no alcanzarse el volumen mínimo de vehículos retirados previsto en el contrato.
El edil relacionó esta situación con otros problemas urbanos como:
- Falta de limpieza
- Deterioro de parques
- Problemas en playas
- Contaminación en acequias
La respuesta del gobierno: “Los datos son falsos”
La reacción del gobierno municipal no tardó en llegar. Jesús Carbonell acusó directamente al PSPV de manipular las cifras para obtener crédito político.
El concejal aseguró que las llamadas reales al 092 solicitando grúa durante 2025 rondan las 26.000, muy lejos de las casi 90.000 citadas por la oposición.
Además, afirmó que la grúa municipal retiró 20.516 vehículos, lo que supondría actuar en el 78,9 % de los avisos recibidos.
“Las retiradas alcanzan casi el 80 %, no el 20 % que afirma la señora Valía”, defendió Carbonell.
Por qué no siempre actúa la grúa
El edil explicó que en muchos casos, cuando la grúa llega al lugar denunciado, el vehículo ya no se encuentra allí, motivo por el cual no todas las llamadas terminan en retirada efectiva.
También acusó al PSPV de utilizar “estadística creativa” y de poner en cuestión el trabajo de la Policía Local de València .
La movilidad se convierte en uno de los grandes focos de tensión.
El debate llega en un momento especialmente sensible para la movilidad urbana en València , marcado por:
- El aumento del tráfico
- Las críticas a la política de movilidad
- Los controles sobre patinetes eléctricos.
- Los conflictos por el uso del espacio público
- Las restricciones y peatonalizaciones heredadas del anterior mandato.
La confrontación entre gobierno y oposición refleja así dos modelos opuestos sobre cómo gestionar la movilidad y el espacio urbano en la ciudad.
