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La Policía Local de Valencia alerta del aumento de heridos por patinetes y refuerza los controles
16 noviembre 2025
El nuevo comisario fija como prioridad reducir los accidentes con VMP
El responsable de la Policía Local de Valencia ha señalado que los patinetes eléctricos se han convertido en uno de los principales focos de siniestralidad urbana. Según sus datos internos, entre ocho y nueve de cada diez accidentes con un patinete acaban con heridos, lo que convierte a los VMP en uno de los elementos «más delicados» de la movilidad actual.
El cuerpo policial trabaja en una revisión completa de los accidentes con víctimas para identificar si el origen está en la vía, en la conducta del peatón o en la del conductor. El objetivo es alinearse con la meta europea y de la DGT de reducir un 50% la mortalidad vial antes de 2030.
Atascos puntuales pero una movilidad «generalmente buena»
El comisario sostiene que Valencia «se circula bien para su tamaño» y que las obras recientes han generado tensiones puntuales en los accesos. Sin embargo, afirma que la regulación semafórica y los refuerzos policiales han evitado situaciones de colapso.
«El tráfico es dinámico. La gente termina adaptándose y buscando rutas alternativas», resume.
Controles para Navidad y radares colocados en puntos de riesgo
De cara a las fiestas, la Policía Local activará controles de alcohol y drogas en coordinación con la DGT. Sobre los nuevos radares móviles, recuerda que se colocan en vías con siniestralidad elevada y cuyo objetivo principal es disuadir.
Los patinetes eléctricos, el mayor desafío de la ciudad
El cuerpo admite que los VMP generan preocupación por los accidentes que provocan y el conflicto con los peatones. Muchos usuarios son jóvenes sin experiencia de conducción, lo que aumenta los riesgos.
Entre las medidas previstas destacan:
- Más controles específicos en carriles bici y zonas de alta afluencia.
- Campañas formativas dirigidas a usuarios jóvenes y colectivos vulnerables.
- Seguimiento de los puntos negros para identificar patrones de riesgo.
- Adaptación a futuros cambios legislativos, como la obligatoriedad del seguro.
- Puesta en marcha de una unidad policial que patrullará en patinete, prevista para principios de 2026.
Esta nueva unidad estará formada por 10 o 12 agentes y permitirá actuar directamente dentro de los carriles bici, donde las patrullas en coche o moto no pueden acceder.
Inspecciones continuas a los VTC
Tras las recientes protestas del sector del taxi, el comisario confirma que las inspecciones a los VTC continúan, así como las realizadas a los taxis, aunque recuerda que el conflicto es de carácter normativo y no policial: «Nosotros controlamos e inspeccionamos, pero la normativa marca los límites».