La Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) pondrá en funcionamiento el primer fin de semana de junio el Servicio de Playas que cada año oferta para potenciar el servicio que se ofrece con determinadas líneas regulares que también acceden hasta zonas de playa de la ciudad durante todo el año.
Este servicio estará formado por las ‘líneas de verano’ 20 y 23, las líneas 1, 2, 14, 15, 19, 31 y 32 y las nocturnas N1 y N9, con una oferta aproximada de 7,5 millones de plazas y una inversión de 4,3 millones de euros.
Con las líneas citadas se reordena el servicio quitando dos de las líneas especiales y reforzando el servicio en otras como ya adelantó Valencia Ciudad.
Para ello, y “en base al estudio de los resultados de la campaña de playas del año pasado, EMT Valencia adaptará el servicio a las necesidades de la demanda, compensando los recursos para potenciar el servicio regular diario, ofreciendo una mayor cobertura en la ciudad, menores tiempos de viaje para los usuarios, una adecuación real de la oferta y una contención en el gasto”, ha confirmado el presidente de la entidad, Alfonso Novo.
La mayor cantidad de recursos asignados y una mejor frecuencia media como suelen tener las
líneas regulares frente a las de verano, facilita en gran medida que los usuarios realicen
transbordos sin que ello suponga empeorar el tiempo total de viaje, sino que incluso, puede
llegar a mejorarlo, sin coste adicional para los viajeros.
Y es que los resultados del Servicio de Playas de 2011 muestran un aumento considerable del
uso de las líneas regulares que acercan a la playa, registrando durante todo el verano un total
de 2,8 millones de usuarios, con un crecimiento de uso de las paradas situadas en las zonas de
playa cercano al 300%.
Todo ello se ha visto potenciado por las facilidades que conlleva el uso del bonobús Plus con
los transbordos gratuitos, que en los meses de verano del pasado año se incrementaron hasta
alcanzar el 17% de las validaciones totales, muy por encima de la media de transbordos anuales, y que supuso un ahorro económico de 907.162 euros para los usuarios, quienes se decantan más por el uso de las líneas regulares, pese a tener líneas de verano.
“Algo lógico también debido a que esas líneas diurnas que acercan a las playas de la zona norte y sur de la ciudad ofrecen una mayor cobertura, mejor accesibilidad y frecuencia media”, ha asegurado Novo.
Con todo, el calendario de la puesta en marcha de este servicio se concentrará en los dos
primeros fines de semana de junio, para a partir del sábado 16 de junio hacerlo de manera
diaria hasta el domingo 2 de septiembre inclusive.
VLCCiudad/Redacción
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