Repara tu coche en los mejores talleres: cambia los neumáticos, ponle un motor a tu vehículo o simplemente recarga el aire acondicionado este verano. Estas son algunas de las opciones que deberías tener en cuenta antes de volver a enfrentarte a un viaje largo, tras un largo periodo de inactividad y es que son muchos los factores que influyen en el rendimiento de nuestro vehículo. La manera en que conducimos, el uso que hacemos del coche y la calidad de los recambios tienen un gran efecto sobre el automóvil. Aunque hay cosas que no se pueden cambiar, un correcto mantenimiento puede alargar su utilidad.
Las vacaciones están a la vuelta de la esquina para muchos. Uno de los momentos más esperados del año para desconectar, coger el coche y escapar unos días a la playa o a la montaña en familia. Sin embargo, un pequeño descuido puede arruinarlo todo. Antes de partir, conviene hacer una visita a los mejores talleres mecánicos y de confianza para que realicen una revisión de nuestro vehículo para evitar posibles problemas y contratiempos inesperados durante este verano.
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Revisión de los principales elementos del automóvil
El vehículo es un elemento indispensable para garantizar la seguridad en los desplazamientos. Antes de realizar un viaje se deben revisar determinados elementos del vehículo, especialmente si éste ha estado parado durante mucho tiempo. Hay que prestar especial atención a:
Neumáticos. Vigila su estado, ya que son tu punto de contacto con la carretera, y también la presión que tienen. Si el vehículo ha estado estacionado mucho tiempo, los neumáticos se pueden haber deformado. Hay que comprobar la profundidad del dibujo y la presión de las ruedas. Además, los neumáticos no pueden tener abultamientos, cortes, desgastes irregulares o grietas.
Verificar el nivel de aceite y rellenarlo en caso de ser necesario.
Se debe verificar el estado de las pastillas y discos de freno, así como los amortiguadores de suspensión.
Amortiguadores Parte de la suspensión, son los que se encargan de que las ruedas estén siempre en contacto con la carretera. Si están desajustados, esto no será así, con lo que, como mínimo, provocarás un desgaste prematuro y desigual a los neumáticos.
Frenos Realiza un mantenimiento adecuado de todos los componentes del sistema de frenado: pastillas, discos y líquido. Si uno de ellos no está en buenas condiciones, el coche recorrerá más distancia antes de detenerse, lo que muchas veces lleva a colisiones.
Batería La batería debe estar en perfecto estado. Se recomienda llevar pinzas o un cargador. Si se observa que el coche no arranca, probablemente se deba a un fallo en la batería. Se recomienda contar con un cargador.
Luces Hay que revisar todas las luces (posición, cruce, largo alcance, antinieblas, luces de freno e intermitentes) y comprobar el buen estado de las escobillas. El alumbrado, ver y ser visto en carretera, es fundamental.
Lubricante Al menos una vez al mes (y siempre antes de un viaje largo) has de comprobar su nivel.
Comprobar el buen estado de los filtros de aceite, de habitáculo, de aire y de combustible.
Limpiaparabrisas Asegúrate de que las gomas no estén cuarteadas, y de que las escobillas actúan como deberían.
Refrigerante Comprueba su nivel con regularidad y reponlo cuando sea necesario, pues cumple una función vital en la protección del motor.
Climatizador El aire acondicionado debe revisarse siempre que no funcione adecuadamente, no enfríe lo suficiente o se desprendan malos olores. De forma preventiva, se recomienda la carga de aire cada dos años, dependiendo del uso.
Filtros Si los cambias a tiempo, evitarás que tu coche sufra desgastes prematuros o graves averías. Son cuatro en total: aceite, aire, combustible y habitáculo.
Sistema de escape y catalizadores Si no cambias periódicamente sus piezas, tu coche acabará consumiendo más carburante y aumentará sus emisiones de CO2.
Correa de distribución Es el encargado de la sincronización de los 4 tiempos del motor (admisión, compresión, expansión y escape), de la apertura y el cierre de las válvulas y del encendido de las bujías en los motores de gasolina o la inyección en los diésel. Así que, como seguramente sabes, su mal funcionamiento puede generar un efecto dominó y afectar a todo el propulsor.