21 de mayo de 2025
1 min read

Usuarios de la Marina critican el aumento de tarifas del nuevo concesionario del parking

Los usuarios de la Marina de Valencia se quejan de que la nueva operadora del aparcamiento ha incrementado considerablemente las tarifas. Las dos empresas que obtuvieron la concesión de la Autoridad Portuaria en septiembre pasado han revisado al alza los precios para estacionar en la zona recreativa del puerto, bajo el pretexto de razones de seguridad. Sin embargo, esta justificación no ha convencido a muchos amarristas y deportistas, quienes afirman que el costo de las tarjetas de estacionamiento se ha disparado con los nuevos administradores.

Las críticas describen las tarifas como “superabusivas” o “escandalosas”. Los usuarios afirman que, bajo la gestión anterior del Consorcio 2007, la tarifa anual para aparcar era solo de 20 euros, mientras que ahora el cobro mensual se incrementará a 55 euros, totalizando 660 euros al año. “No todos pueden permitirse pagar 55 euros al mes para practicar deporte”, argumentan, y critican la falta de atención a sus quejas por parte de la gestión. Además, señalan que a menudo hay espacios de estacionamiento vacíos.

Desde Marina Port Valencia no han respondido a las consultas sobre el aumento de las tarifas, argumentando su desconocimiento sobre las decisiones de precios del Consorcio 2007. En cambio, destacan el desorden que encontraron al asumir la concesión, incluyendo 5.000 tarjetas en circulación, muchas de ellas no identificadas o vinculadas a usuarios que ya no pertenecían al complejo.

El 9 de mayo, la dirección de Marina Port Valencia envió un correo a los usuarios informando del nuevo sistema de gestión y control de accesos, indicando que las actuales tarjetas dejarán de funcionar el 15 de junio. La entidad recalca que estas tarjetas son opcionales y que los usuarios pueden seleccionar el tipo de acceso que prefieran.

Para los amarristas, el acceso peatonal seguirá siendo gratuito, y los primeros dos abonos vehiculares también lo serán, pero a partir del tercero tendrán un coste de 55 euros mensuales. En cuanto a los deportistas y empresas, se les cobrará 55 euros mensuales por los dos primeros vehículos y 90 euros por cada uno adicional. Las tarjetas requieren un depósito reembolsable de 20 euros al ser devueltas. Además, se ofrece un descuento del 20% si se opta por el pago semestral y un 30% si se paga anualmente.

La concesionaria sostiene que las nuevas tarifas están respaldadas por estudios comparativos de otros aparcamientos públicos y privados cercanos, así como por políticas de acceso vehicular en instalaciones náutico-deportivas similares.

Previous Story

“Rescatando el Valor del Pasado: Los Intrépidos Trabajadores de Valencia y su Legado”

Next Story

Superviviente de atentado contra el CNI revela su lucha contra el estrés postraumático: “Dejé de ser yo”

Latest from Blog

La mejor tarifa de fibra y móvil de 2021

El mercado de las operadoras de telefonía en España es muy amplio, y por ello, escoger las mejores tarifas de fibra y móvil puede ser complicado. En concreto, en nuestro país existen

Los campos de lavanda de Castellón solo podrán disfrutarse durante tres semanas: así es el espectáculo natural que tiñe de morado Els Ports La floración del espliego convierte la comarca de Els
Go toTop